Phototrans

New Photos
with videos
with map

Search Vehicles
Search Photos
Search Comments
Search Cities
Search network maps
Our Authors
Thematical Photos
Sign Up

Countries:

Manufacturers:

Tags:
analog, Anglia, ARTUS, Baden-Württemberg, Bayern, Berlin, bocznica, BOLKO, Brandenburg, BWE, Czechy, deszczowe dni, diesel power, dolnośląskie, dron, EIC, EIP, ekspres, eszelon, eurocity, hlavní město Praha, IC, intercity, interregio, jesień, jihomoravský kraj, JSL, klasyk, kolej piaskowa, kontenerowy, královéhradecký kraj, kryniczanka, kujawsko-pomorskie, kwalifikowany, lato, LHS, liberecký kraj, łódzkie, Łotwa, lubelskie, lubuskie, luzak, luzaki, MAŁOPOLSKA, małopolskie, manewry, mazowieckie, mgła, międzynarodowy, moravskoslezský kraj, Niemcy, objazdy, obwodnica, olomoucký kraj, opolskie, osobowy, Ostbahn, pardubický kraj, pasażerski, POBRZEŻE, podkarpackie, podlaskie, podsudecka, pomorskie, pospieszny, pośpieszny, powiat grudziądzki, powiat kwidzyński, powiat świecki, PRAHA, prešovský kraj, przemysł, regio, rekin, retro, roboczy, RYBAK, Sachsen, samochody, SKM, skrajnia, śląskie, Słowacja, służbowy, śnieg, ŚNIEŻKA, SOBIESKI, SOLINA, specjalny, spotkania, Sr1, Sr2, Sr3, středočeský kraj, SUDETY, świętokrzyskie, Szkocja, szopa, Szwecja, TLK, towarowy, trakcja podwójna, TUR, Turkol, turystyczny, USA, ústecký kraj, warmińsko-mazurskie, wąskotorówka, wąskotorowy, Węgry, wielkopolskie, wiosna, WKD, zachodniopomorskie, zaszynobus, zdawczy, žilinský kraj, zima, Львівська залізниця

User Statistics:
Online:

Vagónka M152.0 #M152.0082

Details

Name		Vagónka M152.0
VIN		77766
Built		1976
Scrapped		2020
Owners
1976	1992	ČSD Česká republika
1993	2020	ČD Česká republika
NVR
Year Of Get	Year Of Remove	NVR
2008	2020	95 54 5811 082-7
Vehicle Numbers
Year Of Get	Year Of Remove	Vehicle Number
1976	1987	M152.0082 / ČSD
1988	1992	810 082-8 / ČSD
1993	1997	810 082-8 / ČD
1997	2020	811 082-7 / ČD

Photos

30 march 2014 - Žlutice. Pociąg osobowy z Bečova nad Teplou do Rakovníka odbywa planowy, 17-minutowy postój, nie wynikający z krzyżowania ani innych powodów technicznych. Nic dziwnego, że na pokonanie 88-kilometrowej trasy pociągi na tej linii potrzebują prawie 3 godzin.
Author: wg

Comments: 1