Not logged in | Log in
FabLok BR52 #Ty42-11
Details
| Name | FabLok BR52 | |
| VIN | 1516 | |
| Built | 1946 | |
| Scrapped | ? | |
| Owners | ||
| 1946 | 1950 | СЖД Россия |
| 1950 | ? | PKP Polska |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1946 | 1950 | TE-8021 / СЖД |
| 1946 | 1950 | TE-8021 / СЖД |
| 1950 | ? | Ty42-11 / PKP |
| 1950 | ? | Ty42-11 / PKP |
| Other Information | ||
| Podczas produkcji oznaczony 52.4384, przyjęty do służby 21.02.1946 do par. Żytomierz Wojskowych Przewozów Kolejowych Armii Czerwonej, na PKP od 06.07.195 | ||
Photos
22 june 1986 - Ty42-11 i Ty45-94 i kilka innych maszyn stoi na wachlarzu obrotnicy w Kluczborku. Z tyłu SM30.
Lokomotywownia w Kluczborku w latach świetności. Z tego co udało mi sie ustalic autorem zdjęcia jest Donat Grzesiek.
Ile w tym prawdy?
Fotografię otrzynałem jakieś 3 lata temu i nie pamiętam jak ustaliłem nr i datę. Niestety żadnych danych na temat tej lokomotywy nie znalazłem. Jeżeli fotografia narusza zasady to proszę u jej usunięcie.
Co do budynku loko: Jak tam byłem z 3 tygodnie temu to zostały pociąte drzewa na wachlarzu. Na szczęście budynek zostaje. Cały teren został z podłużną halą został przejęty przez Wagrem S.A.. http://www.sony25.cal.pl/galeria/displayimage.php?pos=-1380 Dyspozytor przenosi się po za tą halę do budynku, który zostal wyremntowany w tym roku. Znajduje sie on jakieś 100 m za halą. W Kluczborku nie ma już PK dla elektrowozów. A hala została wpisana jako zabytek.
Author: Łukasz Turek
Author: Łukasz Turek
Comments: 3