Różowa Husarzyna w okleinie promującej ofertę "SuperNet" sieci T-Mobile - EU44-005 - prowadzi opóźniony o 65 minut międzynarodowy pociąg EN 23/17013/452 TRANS-EUROPEAN EXPRESS [rel. Moskva Belorusskaia-Paris Est] objazdowym odcinkiem Warszawa-Poznań przez "Węglówkę", mijając z pełną prędkością stację Piotrków Kujawski.
A objazd ten jest spowodowany wieloetapową - skądinąd najbardziej absurdalną, o jakiej dotąd słyszałem, z perspektywy pasażera - modernizacją magistrali E20 na odcinku Sochaczew-Swarzędz, z fragmentem Września-Konin i jednotorowym ruchem na szlaku Swarzędz-Września na pierwszym ogniu. Tutejsze pociągi od czerwcowej korekty rozkładu jazdy, zostały skierowane objazdem przez Babiak, Piotrków Kujawski, Inowrocław Rąbinek i Gniezno, z przewagą postojów handlowych na tej ostatniej stacji.
Różowa Husarzyna w okleinie promującej ofertę "SuperNet" sieci T-Mobile - EU44-005 - prowadzi opóźniony o 65 minut międzynarodowy pociąg EN 23/17013/452 TRANS-EUROPEAN EXPRESS [rel. Moskva Belorusskaia-Paris Est] objazdowym odcinkiem Warszawa-Poznań przez "Węglówkę", mijając z pełną prędkością stację Piotrków Kujawski.
A objazd ten jest spowodowany wieloetapową - skądinąd najbardziej absurdalną, o jakiej dotąd słyszałem, z perspektywy pasażera - modernizacją magistrali E20 na odcinku Sochaczew-Swarzędz, z fragmentem Września-Konin i jednotorowym ruchem na szlaku Swarzędz-Września na pierwszym ogniu. Tutejsze pociągi od czerwcowej korekty rozkładu jazdy, zostały skierowane objazdem przez Babiak, Piotrków Kujawski, Inowrocław Rąbinek i Gniezno, z przewagą postojów handlowych na tej ostatniej stacji.