Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

NOHAB T41 #T41 204

Details

NameNOHAB T41
VIN2318
Built1956
Scrapped
Owners
19561988Statens Järnvägar Sverige
1988Sveriges Järnvägsmuseum Sverige
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
19561958T4 104 / Statens Järnvägar
19561958T4 104 / Statens Järnvägar
19581964T4 204 / Statens Järnvägar
19581964T4 204 / Statens Järnvägar
19641988T41 204 / Statens Järnvägar
19641988T41 204 / Statens Järnvägar
1988T41 204 / Sveriges Järnvägsmuseum
1988T41 204 / Sveriges Järnvägsmuseum
Other Information
Jedna z pięciu wyprodukowanych T41, dwie zostały zachowane.

Photos

14 may 2010 - Båstads Norra. Wiem, że zdjęcia robione przy peronie nie są zbyt mile widziane, ale tutaj warto opowiedzieć historię tego miejsca. Stacja powstała "na wyrost" wraz z rozpoczęciem owianej skandalami budowy tunelu przez wyżynę Hallandsåsen. Jednocześnie ogołocono z torów starą stację położoną kawałek na południe degradując ją do poziomu jednotorowego przystanku. Cały projekt zatrzymał się na parę ładnych lat, przez ten czas perony zdążyły porządnie zarosnąć. Właśnie to miejsce nadawało się w sam raz do zawracania pociągów biorących udział w imprezie "Dieseldagar 2010". I tutaj duże brawa dla organizatorów, pomimo, że jednotorowy odcinek Båstad-Ängelholm-Helsingborg stanowi przeciążone, wąskie gardło linii Västkustbanan, w dodatku w tym czasie kursowały tędy objazdem pociągi X2000, to dało rade podzielić się miejscem na szlaku i wszystko funkcjonowało bezproblemowo. Do czasu zepsucia się tejże lokomotywy, jednak w zupełnie innym miejscu.
Author: cykel

Comments: 1