september 1978 - Wrocław. EW58-009 jako nówka, tu doskonale widać jak były malowane fabrycznie te ezety. Co ciekawe, 009 miała prototypowe podwozie do EW60 ale nie wiem do dziś na czym to polegało, była też jednostką pechową - pocięta na złom w 1991 roku już po pożarze wagonu sb 8 kwietnia 1989 roku. Trąbki nad reflektorem górnym były rzadkością w tej serii, miały tak 009,015,021,022,028. Nie wiem jak 025 bo się spalił w 1982 rokuWrocław. EW58-009 jako nówka, tu doskonale widać jak były malowane fabrycznie te ezety. Co ciekawe, 009 miała prototypowe podwozie do EW60 ale nie wiem do dziś na czym to polegało, była też jednostką pechową - pocięta na złom w 1991 roku już po pożarze wagonu sb 8 kwietnia 1989 roku. Trąbki nad reflektorem górnym były rzadkością w tej serii, miały tak 009,015,021,022,028. Nie wiem jak 025 bo się spalił w 1982 roku Author: Krystian Jacobson