Not logged in | Log in
RVR ДР1 #ДР1А-197
Details
| Name | RVR ДР1 | |
| VIN | ||
| Built | 1982 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1982 | 1991 | СЖД Россия |
| 1992 | УЗ Украïна | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| ? | ДР1Ам-197 / УЗ | |
| 1982 | 1991 | ДР1А-197 / СЖД |
| 1992 | ? | ДР1А-197 / УЗ |
| Other Information | ||
| ТЧ-5 Тернополь TCh-5 Ternopol` | ||
Photos
22 august 2005 - Ukraina, stacja Іване-Пусте (Iwanie-Puste).
Jednostka ДР1Ам (DR1Am) jako pociąg podmiejski (пpиміський поїзд) numer 6276 rel. Іване-Пусте - Тернопіль (Iwanie-Puste - Tarnopol) pokonujący odległośc 142 km w 4h 40min.
Pociągi pasażerskie zaglądają tutaj raz na 12 godzin i pełnią bardzo ważną rolę dla transportu owoców i warzyw do większych ośrodków miejskich (na zdjęciu widać akurat załadunek).
Wyposażenie pomieszczeń dyżurnego (i kasjera biletowego zarazem) w znacznej części może pochodzić jeszcze z czasów II RP i PKP. Tutaj linia kolejowa z Wygnanki ma swój kres, tutaj kres miała przed wojną także Polska.
Proszę o dodanie serii ДР1.
Author: Tomasz Korycki
Jednostka ДР1Ам (DR1Am) jako pociąg podmiejski (пpиміський поїзд) numer 6276 rel. Іване-Пусте - Тернопіль (Iwanie-Puste - Tarnopol) pokonujący odległośc 142 km w 4h 40min.
Pociągi pasażerskie zaglądają tutaj raz na 12 godzin i pełnią bardzo ważną rolę dla transportu owoców i warzyw do większych ośrodków miejskich (na zdjęciu widać akurat załadunek).
Wyposażenie pomieszczeń dyżurnego (i kasjera biletowego zarazem) w znacznej części może pochodzić jeszcze z czasów II RP i PKP. Tutaj linia kolejowa z Wygnanki ma swój kres, tutaj kres miała przed wojną także Polska.
Proszę o dodanie serii ДР1.
Author: Tomasz Korycki
Comments: 3