PESA 214Ma #SA103-012

Details

Name		PESA 214Ma
VIN		214Ma-012
Built		2006
Scrapped
Owners
2006	2009	PKP PR Polska
2009		Polregio Polska
Vehicle Numbers
Year Of Get	Year Of Remove	Vehicle Number
2006	2009	SA103-012 / PKP PR
2006	2009	SA103-012 / PKP PR
2009		SA103-012 / Polregio
2009		SA103-012 / Polregio
Other Information
UM Lubelskie

Photos

27 june 2006 - Lublin. Pesobus oczekuje na zatrudnienie.
Author: pablo

Comments: 3

16 september 2007 - Lublin, odcinek Lublin - Lublin Zemborzyce. Wieczorna osobówka do Rzeczycy. Po lewej linia na Warszawę.
Author: Łukasz Piotrowski

Comments: 4

19 july 2008 - Lublin Zalew, Szynobus do Stalowej WOli Rozwadów.
Author: klf3am

23 july 2008 - Strzeszkowice. Szynobus ze Stalowej Woli zmierza do Lublina. Torowisko oczywiście zielone. Zarośnięty most, po którym przejeżdża pesa, od dawna czeka na drugi tor. Chyba się nie doczeka.
Author: Jacek Pudło

Comments: 2

12 august 2008 - Szlak Lublin - Lublin Zemborzyce. Osobówka do Stalowej Woli Płd. rozpoczyna swój bieg. Coś dla ogrzania od panującego za oknem mrozu (wtedy był upał - 33 stopni) ;) Szkoda, że nie miałem czym wtedy tego ukazać (sprzęt na to nie pozwalał), no ale, jak się nie ma co się lubi... ;)
Author: MW

30 april 2009 - Poc. osobowy ze Stalowej Woli Południe do Lublina niedawno opuścił stację w Niedrzwicy Dużej.
Author: caroos

Comments: 6

23 may 2009 - Sobieszczany. Pociąg osobowy z Lublina do Stalowej Woli Rozwadów gdzieś na szlaku Niedrzwica Duża-Kraśnik.
Author: caroos

Comments: 4

3 october 2014 - popołudniową porą szynobus z Lublina do Parczewa opuszcza Lubartów
Author: pixiorq

Comments: 1

10 april 2018 - Szynobus z Lublina do Parczewa zbliża się do p.o. Tarło.
Author: pixiorq

Comments: 1

9 september 2018 - Stulno. SA103-012 jadący jako pociąg osobowy relacji Włodawa - Chełm przejeżdża przez bagna tworzące rezerwat przyrody Małoziemce. Wiem, że kadr nie jest wyszukany, planowałem uchwycić bagienne rozlewiska i wystające z nich kikuty drzew ale niestety się to nie udało. Linia niestety straciła swój niepowtarzalny klimat bo wykarczowano wszystko na kilka metrów na lewo i prawo aż do samej Włodawy i nie ma już zielonego tunelu. Stan linii jest katastrofalny. Praktycznie wszystkie podkłady są kompletnie spróchniałe a w wielu miejscach ich po prostu nie ma. To że tam się jeszcze nic nie wykoleiło to jest cud. Ciekawe kiedy linia zostanie zamknięta...
Author: Adam Kilian

Comments: 4