25 august 2010 - Tak prezentuje się wnętrze tego wagonu. Mimo okropnego upału (~35°C) i braku klimatyzacji w wagonie dało się wytrzymać, albo już się przyzwyczaiłem po parunastu dniach w takim klimacie.Tak prezentuje się wnętrze tego wagonu. Mimo okropnego upału (~35°C) i braku klimatyzacji w wagonie dało się wytrzymać, albo już się przyzwyczaiłem po parunastu dniach w takim klimacie. Author: Jacek Modrzejewski
Comments: 4
25 august 2010 - Idomeni (stacja graniczna między Grecją a Macedonią). Podczas gdy Macedończycy i inni posiadacze nie-schengeńskich paszportów musieli udać się do okienka, ja mimo skwaru postanowiłem się przejść po stacji i coś sfocić. Padło na ten wagon, w którym spędziłem kilka godzin podróży ze Skopja do Salonik. Sądząc po naklejce z numerem wagonu (461), ten egzemplarz jest na stałe przypisany do pociągu Belgrad - Saloniki.Idomeni (stacja graniczna między Grecją a Macedonią). Podczas gdy Macedończycy i inni posiadacze nie-schengeńskich paszportów musieli udać się do okienka, ja mimo skwaru postanowiłem się przejść po stacji i coś sfocić. Padło na ten wagon, w którym spędziłem kilka godzin podróży ze Skopja do Salonik. Sądząc po naklejce z numerem wagonu (461), ten egzemplarz jest na stałe przypisany do pociągu Belgrad - Saloniki. Author: Jacek Modrzejewski