28 december 2011 - Szlak Zawidów - Višňová || ČERŤULA (753 783-0) i BERUŠKA (753 781-4) ze składem kilku pustych platform samochodowych i resztą węglarek przekroczyły granicę państwa i kierują się w stronę Frýdlantu.
Szlak Zawidów - Višňová || ČERŤULA (753 783-0) i BERUŠKA (753 781-4) ze składem kilku pustych platform samochodowych i resztą węglarek przekroczyły granicę państwa i kierują się w stronę Frýdlantu.
Author: Krzychu
Comments: 15
28 december 2011 - Zawidów || ČERŤULA (753 783-0) i niewidoczna BERUŠKA (753 781-4) w trakcie manewrów po przyprowadzeniu pociągu towarowego z Czech.Zawidów || ČERŤULA (753 783-0) i niewidoczna BERUŠKA (753 781-4) w trakcie manewrów po przyprowadzeniu pociągu towarowego z Czech. Author: Krzychu
Comments: 1
20 june 2015 - Svätý Jur. Duet brejlowców, jako drugi 753 784-8, TSS z pociągiem Pn 58031 z kopalni Čáry na Záhorí do Zemianskych Kostolian. Pociągi prowadzone lokomotywami TSS zniknęły z tego szlaku pod koniec 2015 roku czyli po około dwóch latach wykonywania przewozów w tej relacji. Spotkany tam słowacki MK, Juraj Streber już wtedy wspominał o tym pociągu, że to dość spory rarytas gdyż najczęściej te pociągi prowadzone były kocurami i niekoniecznie linią 120. W tle pasmo górskie Malé Karpaty ze wzgórzem Kamzík (439 m n.p.m) oraz wieżą telewizyjną o wysokości 194 m wzniesioną w latach 70. Svätý Jur. Duet brejlowców, jako drugi 753 784-8, TSS z pociągiem Pn 58031 z kopalni Čáry na Záhorí do Zemianskych Kostolian. Pociągi prowadzone lokomotywami TSS zniknęły z tego szlaku pod koniec 2015 roku czyli po około dwóch latach wykonywania przewozów w tej relacji. Spotkany tam słowacki MK, Juraj Streber już wtedy wspominał o tym pociągu, że to dość spory rarytas gdyż najczęściej te pociągi prowadzone były kocurami i niekoniecznie linią 120. W tle pasmo górskie Malé Karpaty ze wzgórzem Kamzík (439 m n.p.m) oraz wieżą telewizyjną o wysokości 194 m wzniesioną w latach 70. Author: Piotr Kozłowski