Not logged in | Log in
Siemens VT642 #4001
Details
| Name | Siemens VT642 | |
| VIN | ||
| Built | 2006 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2006 | NCTD United States | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2006 | 4001 / NCTD | |
Photos
15 december 2010 - Oceanside, Kalifornia, USA.
W tym miejscu linia szynobusowa "Sprinter" dobija do głównej magistrali biegnącej wzdłuż brzegu Pacyfiku. Pociąg z głębi lądu za chwile skończy bieg na głównej stacji w Oceanside, gdzie można się przesiąść na pospiesznego Amtraka, albo regionalne pociągi do San Diego i Los Angeles. Powyższe Desiro to pierwsze z dwunastu wagonów eksploatowanych na 35-km trasie. Co ciekawe, system jest kwalifikowany tu jako "light rail", czyli powiedzmy szybki tramwaj - dzięki temu udało się uniknąć rygorystycznych przepisów "dużej" kolei i można eksploatować lekkie wagony motorowe zamiast ciężkich spalinówek.
Author: Jarosz
W tym miejscu linia szynobusowa "Sprinter" dobija do głównej magistrali biegnącej wzdłuż brzegu Pacyfiku. Pociąg z głębi lądu za chwile skończy bieg na głównej stacji w Oceanside, gdzie można się przesiąść na pospiesznego Amtraka, albo regionalne pociągi do San Diego i Los Angeles. Powyższe Desiro to pierwsze z dwunastu wagonów eksploatowanych na 35-km trasie. Co ciekawe, system jest kwalifikowany tu jako "light rail", czyli powiedzmy szybki tramwaj - dzięki temu udało się uniknąć rygorystycznych przepisów "dużej" kolei i można eksploatować lekkie wagony motorowe zamiast ciężkich spalinówek.
Author: Jarosz