26 april 2011 - Haarlem, Haarlemmerliede. Alstom NS 1723 + DD-AR 7458 jako stoptrein (relacji Amserdam Centraal - Uitgeest) pomkną z rozkładową prędkością w stronę Haarelm Spaarnwoude. Na pierwszym planie drewniany mostek ścieżki rowerowej łączącej Haarlem z Halfweg. W oddali (w środku kadru) trwają właśnie prace przy budowie wjazdu/prawoskrętu na wiadukt, który w płynny sposób połączy autostradę A200 z przemysłową częścią Haarlemu. Z prawej w tle rysuje się bryła katedry św. Bawona. Haarlem, Haarlemmerliede. Alstom NS 1723 + DD-AR 7458 jako stoptrein (relacji Amserdam Centraal - Uitgeest) pomkną z rozkładową prędkością w stronę Haarelm Spaarnwoude. Na pierwszym planie drewniany mostek ścieżki rowerowej łączącej Haarlem z Halfweg. W oddali (w środku kadru) trwają właśnie prace przy budowie wjazdu/prawoskrętu na wiadukt, który w płynny sposób połączy autostradę A200 z przemysłową częścią Haarlemu. Z prawej w tle rysuje się bryła katedry św. Bawona. Author: talouseq
Comments: 7
26 april 2011 - Halfweg. Alstom NS 1723 + DD-AR 7458 jako Sneltrein (relacji Hoorn - Amsterdam Centraal) kieruje się w stronę Amsterdam Sloterdijk.Halfweg. Alstom NS 1723 + DD-AR 7458 jako Sneltrein (relacji Hoorn - Amsterdam Centraal) kieruje się w stronę Amsterdam Sloterdijk. Author: talouseq