Była to objazdowa trasa „Oscypka” przez Koluszki, Częstochowę, Katowice, Bielsko-Białą, Żywiec i wspomnianą Jeleśnię ku Suchej Beskidzkiej, z pominięciem przede wszystkim Krakowa, gdzie na "średnicy" prowadzone są dalej prace remontowe. W tym roku Oscypek planowo łączony z Prahą kursuje od Warszawy do Katowic CMK-ą, a dalej tą samą trasą - z wyjątkiem ostatnich wakacji pod znakiem jeszcze jednego objazdu, tj. przez Kęty, Andrychów, Wadowice i Kalwarii Zebrzydowskiej ku Zakopiance.

W tle zdjęcia, po lewej stronie załapały się fragmenty zabudowań Jeleśni, lasu Kiełbasów oraz w oddali Parku Krajobrazowego Beskidu Śląskiego z najwyższym jego szczytem, Skrzycznem. Nad samym składem natomiast góruje południowo-wschodnia część Pasma Pewelskiego w Beskidzie Makowskim.

Była to objazdowa trasa „Oscypka” przez Koluszki, Częstochowę, Katowice, Bielsko-Białą, Żywiec i wspomnianą Jeleśnię ku Suchej Beskidzkiej, z pominięciem przede wszystkim Krakowa, gdzie na "średnicy" prowadzone są dalej prace remontowe. W tym roku Oscypek planowo łączony z Prahą kursuje od Warszawy do Katowic CMK-ą, a dalej tą samą trasą - z wyjątkiem ostatnich wakacji pod znakiem jeszcze jednego objazdu, tj. przez Kęty, Andrychów, Wadowice i Kalwarii Zebrzydowskiej ku Zakopiance.

W tle zdjęcia, po lewej stronie załapały się fragmenty zabudowań Jeleśni, lasu Kiełbasów oraz w oddali Parku Krajobrazowego Beskidu Śląskiego z najwyższym jego szczytem, Skrzycznem. Nad samym składem natomiast góruje południowo-wschodnia część Pasma Pewelskiego w Beskidzie Makowskim.