10 april 2011 - British Rail BEMU, prototyp wagonu akumulatorowego wyprodukowany w 1958 roku specjalnie na linię Royal Deeside z Aberdeen do Ballter. Już w 1960 wymieniono baterie, po kilku pożarach w przedziale akumulatorowym i likwidacji lini w 1966, przeniesiony do Glasgow i użytkowany jako pociąg testowy "Gemini". Po skreśleniu w 1984, przeszedł na własność muzeum z Yorku, które oddelegowało go do East Lancashire Railway. W 2001 odkupiony przez Royal Deeside Railway, które odbudowuje krótki odcinek lini z Milton of Crathes do Banchory.
Po zbudowaniu stacji końcowych, przewiduje się zabudowę stacji ładowania akumulatorów, dziś jest ciągany przez małą spalinówkę.British Rail BEMU, prototyp wagonu akumulatorowego wyprodukowany w 1958 roku specjalnie na linię Royal Deeside z Aberdeen do Ballter. Już w 1960 wymieniono baterie, po kilku pożarach w przedziale akumulatorowym i likwidacji lini w 1966, przeniesiony do Glasgow i użytkowany jako pociąg testowy "Gemini". Po skreśleniu w 1984, przeszedł na własność muzeum z Yorku, które oddelegowało go do East Lancashire Railway. W 2001 odkupiony przez Royal Deeside Railway, które odbudowuje krótki odcinek lini z Milton of Crathes do Banchory.
Po zbudowaniu stacji końcowych, przewiduje się zabudowę stacji ładowania akumulatorów, dziś jest ciągany przez małą spalinówkę. Author: bartekp