Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptRejectShow me more information
31 may 2011 - Miluza, muzeum Cité du train. Renault VH2211, autobus szynowy z 1934, przydomek Irokez, ze względu na wlot powietrza nad kabiną. Napędzany silnkiem V12 (195kW) z 4 biegową skrzynią umieszczonym tuż za przedziałem maszynisty. Osiągał predkosć maksymalną 100km/h. Kolejowa historia firmy Renault rozpoczeła się w 1913 roku a zakończyła w 1963r, z liczbą około 1100 sztuk różnych pojazdów.Miluza, muzeum Cité du train. Renault VH2211, autobus szynowy z 1934, przydomek Irokez, ze względu na wlot powietrza nad kabiną. Napędzany silnkiem V12 (195kW) z 4 biegową skrzynią umieszczonym tuż za przedziałem maszynisty. Osiągał predkosć maksymalną 100km/h. Kolejowa historia firmy Renault rozpoczeła się w 1913 roku a zakończyła w 1963r, z liczbą około 1100 sztuk różnych pojazdów. Author: bartekp