10 august 2011 - Strasbourg. Stary diesel z niezidentyfikowanym pociągiem w kierunku południowym lub zachodnim.Strasbourg. Stary diesel z niezidentyfikowanym pociągiem w kierunku południowym lub zachodnim. Author: tulip
Comments: 2
25 august 2014 - Minversheim, deszczowy wieczór, BB 67400 w oryginalnym malowaniu SNCF, z pociągiem TER 30908 Krimmeri-Meinau - Strasbourg - Sarreguemines. Parę lat wstecz na linii nr 9 był to standard, diesel i 6-8 wagonów obecnie większość składów wagonowych została zastąpiona zestawami Régiolis produkcji Alstom-a. Co do serii 67400 nadal dość popularna we Francji choć wypierana przez różnego rodzaju spalinowe jednostki. W latach 1969-1975 wyprodukowano 232 lokomotywy obecnie na stanie SNCF jest około 140 szt. jednak w tym malowaniu pozostało znacznie mniej, oryginalne barwy zostały zastąpione schematem En Voyage (szary, fiolet, niebieski), FRET (szary, zielony) Multiservices (odcienie szarości z czerwonym pasem), Infra (żółty). BB 67400 posiada silnik SEMT Pielstick V16 PA 4 1765 kW, V max 140 km/h.Minversheim, deszczowy wieczór, BB 67400 w oryginalnym malowaniu SNCF, z pociągiem TER 30908 Krimmeri-Meinau - Strasbourg - Sarreguemines. Parę lat wstecz na linii nr 9 był to standard, diesel i 6-8 wagonów obecnie większość składów wagonowych została zastąpiona zestawami Régiolis produkcji Alstom-a. Co do serii 67400 nadal dość popularna we Francji choć wypierana przez różnego rodzaju spalinowe jednostki. W latach 1969-1975 wyprodukowano 232 lokomotywy obecnie na stanie SNCF jest około 140 szt. jednak w tym malowaniu pozostało znacznie mniej, oryginalne barwy zostały zastąpione schematem En Voyage (szary, fiolet, niebieski), FRET (szary, zielony) Multiservices (odcienie szarości z czerwonym pasem), Infra (żółty). BB 67400 posiada silnik SEMT Pielstick V16 PA 4 1765 kW, V max 140 km/h. Author: Piotr Kozłowski