31 july 2011 - Ploče (Chorwacja). Nieco przewymiarowany, ale ciekawy architektonicznie dworzec jest końcową stacją wybudowanej w 1966 roku linii z Sarajewa nad Adriatyk. Po podziale Jugosławii ostatnie 25 km przypadło Chorwacji i ten fragment jest obsługiwany przez koleje chorwackie, chociaż nie ma fizycznego połączenia z resztą sieci. Widoczny międzynarodowy pociąg relacji Ploče - Sarajewo składa się z bośniackich (ex-szwedzkich) wagonów 1 i 2 kl. i oraz ex-jugosławiańskiego bufetu.Ploče (Chorwacja). Nieco przewymiarowany, ale ciekawy architektonicznie dworzec jest końcową stacją wybudowanej w 1966 roku linii z Sarajewa nad Adriatyk. Po podziale Jugosławii ostatnie 25 km przypadło Chorwacji i ten fragment jest obsługiwany przez koleje chorwackie, chociaż nie ma fizycznego połączenia z resztą sieci. Widoczny międzynarodowy pociąg relacji Ploče - Sarajewo składa się z bośniackich (ex-szwedzkich) wagonów 1 i 2 kl. i oraz ex-jugosławiańskiego bufetu. Author: straszny