PaFaWag 5B/6B #EN57-1120

Details

Name		PaFaWag 5B/6B
VIN		655
Built		1976
Scrapped
Owners
1976	2001	PKP Polska
2001		SKM Trójmiasto Polska
Vehicle Numbers
Year Of Get	Year Of Remove	Vehicle Number
1976	2001	EN57-1120 / PKP
2001		EN57-1120 / SKM Trójmiasto

Photos

9 february 2005 - Gdańsk Główny. Który ładniejszy :)?
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 16

20 march 2006 - Kibel opuszcza p.o SKM Gdańsk Żabianka
Author: Łukasz Kuczewski

3 july 2006 - Hala elektrowozowni Gdynia Cisowa - EN57-1120+1122. Szkoda że w tym miejscu nie stało jakieś EW58 :)))
Author: Krystian Jacobson newser

19 february 2008 - Bożepole Wielkie - Poranny SKM ze Słupska w stronę Gdyni.
Author: Leszek Ochmański (lechu992)

Comments: 2

19 november 2010 - Reda. "Sprinter" na solowym, reklamowym kiblu pędzi z Gdyni do Słupska, stonka 744 ("nowoczesna" taka, z kamerami) manewruje. Na drugim końcu stacji ST44-788 oczekiwał na koniec tychże manewrów.
Author: Kolins edytor

Comments: 5

22 april 2016 - Gdańsk Oliwa. EN57-1120+838 jako pociąg SKM rel. Gdańsk Śródmieście - Lębork zbliża się do oliwskich peronów.
Author: Filip Danielczyk

Comments: 4

11 may 2016 - Pociąg SKM z Wejherowa do Gdańska porusza się szlakiem Gdańsk Wrzeszcz - Gdańsk Główny. Druga w składzie jednostka to EN57-1737.
Author: Filip Danielczyk

6 june 2017 - Gdańsk Główny. Klasyczne kibelki jako pociąg SKM z Wejherowa u kresu swej podróży.
Author: Filip Danielczyk

20 august 2018 - Gdańsk Oliwa - Sopot. EN57-1120+1827 jadą jako pociąg SKM rel. Gdańsk Śródmieście - Wejherowo. Pociąg opuścił widoczny w tle przystanek Gdańsk Żabianka i zmierza w stronę p.o. Sopot Wyścigi.
Author: Filip Danielczyk

4 september 2018 - SKM Gdańsk Stocznia. EN57-1120 jako poc SKM do Gdańska Śródmieścia. Coś chyba SKM słabuje skoro w szczycie puszczają solówki. Lipa!
Author: Krystian Jacobson newser

27 february 2020 - EN57-1757+1120 jako pociąg linii S2 do Gdyni Chyloni opuszcza przystanek Gdańsk Stocznia. Pare dni temu wycięto wszystkie drzewa w okolicy dawnego nowoporckiego peronu, w sumie na całej długości od Stoczni do p.o Nowe Szkoty wszystko wycięto. Tor kończy się obecnie na wysokości peronu SKM Stocznia, reszta zryta póki co, słupy wycięte. Ciekawe czy ta od lat nieczynna nastawnia także zniknie.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 6