Not logged in | Log in
General Motors EMD F40PHI #237
Details
| Name | General Motors EMD F40PHI | |
| VIN | 777001-8 | |
| Built | 1977 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1977 | ? | Amtrak United States |
| 2003 | GCRX United States | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1977 | ? | 237 / Amtrak |
| 1977 | ? | 237 / Amtrak |
| 2003 | 237 / GCRX | |
| 2003 | 237 / GCRX | |
Photos
14 may 2011 - odc. Williams - Grand Canyon, Arizona, USA.
Otwarta w 1901 linia o długości 103 km łączy stację Williams, położoną na jednej z transkontynetalnych magistrali, ze słynnym Wielkim Kanionem. Jej otwarcie znacznie spopularyzowało ów kanion, czyniąc go dostępnym dla mas. Dziś zdecydowana większość turystów przyjeżdżą transportem drogowym, pociąg ma charakter atrakcji turystycznej samej w sobie. Skład rusza z Williams o 9:30, po 2 godz. i 15 min. dociera do celu, następnie pasażerowie biorą udział w wycieczce autokarowej wzdłuż zboczy kanionu i o 15 wracają do Williams.
Pociąg prowadzi EMD F40PH, jedna z ponad 200 takich lokomotyw eksploatowanych od połowy lat 70. przez Amtraka. Obecnie narodowy przewoźnik wycofał niemal wszystkie z liniowej eksploatacji, ale wciąż można je spotkać zarówno w pojedynczych egzemplarzach na takich kolejach turystycznych, jak i w sporych ilościach na kilku sieciach aglomeracyjnych (np. Chicago, Montreal).
Author: Jarosz
Otwarta w 1901 linia o długości 103 km łączy stację Williams, położoną na jednej z transkontynetalnych magistrali, ze słynnym Wielkim Kanionem. Jej otwarcie znacznie spopularyzowało ów kanion, czyniąc go dostępnym dla mas. Dziś zdecydowana większość turystów przyjeżdżą transportem drogowym, pociąg ma charakter atrakcji turystycznej samej w sobie. Skład rusza z Williams o 9:30, po 2 godz. i 15 min. dociera do celu, następnie pasażerowie biorą udział w wycieczce autokarowej wzdłuż zboczy kanionu i o 15 wracają do Williams.
Pociąg prowadzi EMD F40PH, jedna z ponad 200 takich lokomotyw eksploatowanych od połowy lat 70. przez Amtraka. Obecnie narodowy przewoźnik wycofał niemal wszystkie z liniowej eksploatacji, ale wciąż można je spotkać zarówno w pojedynczych egzemplarzach na takich kolejach turystycznych, jak i w sporych ilościach na kilku sieciach aglomeracyjnych (np. Chicago, Montreal).
Author: Jarosz
Comments: 1