Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

LEW E05 #EU20-24

Details

NameLEW E05
VIN
Built1957
Scrapped
Owners
19571979PKP Polska
1995Stacja Muzeum Polska
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
19571959E05-24 / PKP
19591979EU20-24 / PKP
1979EU20-24 / Stacja Muzeum
Other Information
Data wycofania z eksploatacji orientacyjna.

Photos

2 january 2012 - Muzeum Kolejnictwa w Warszawie. Tego cuda nawet nie ma w ewidencji - proszę o dodanie serii LEW E05. Niemiecka lokomotywa, pierwsza sześcioosiowa na PKP, przemianowana w II połowie 1959 r. na EU20-24, otwiera krótki rządek prądowozów w warszawskim muzeum. Nawet mimo lekkiej nieświeżości zwarta, wysoka bryła pojazdu robi wrażenie (podobnie zresztą, jak sywetka siostrzanej EU04-24, stojącej w Jaworzynie Śląskiej - tam wrażenie jest dodatkowo spotęgowane oglądaniem pojazdu z wysokości stopki szyny, a nie peronu). Maszyna, osiągająca ponad 2,5 MW mocy, okazała się sporo silniejsza od nieco młodszych, krajowych lokomotyw generacji 3E, jednak kiepskie własności dynamiczne LEW-ka przy większych prędkościach zadecydowały o triumfie pojazdów z Pafawagu, produkowanych później w setkach egzemplarzy i czynnych do dzisiaj...
Author: PAFAWAG

Comments: 5