Breda Ansaldo E 646 #1061 016

Details

Name		Breda Ansaldo E 646
VIN
Built		?
Scrapped
Owners
?		HŽ Hrvatska
Vehicle Numbers
Year Of Get	Year Of Remove	Vehicle Number
?		1061 016 / HŽ
?		1061 016 / HŽ

Photos

3 april 2012 - 1061 016 z krótkim składem węglarek oczekuje na wyjazd ze stacji Moravice. Czeka ją około 90 - kilometrowa podróż w stronę Rijeki pod "polskim" systemem zasilania 3kV prądu stałego. Na sieci widać wskaźniki informujące o zmianie systemu zasilania na 25kV ~ 50 Hz, powszechnego na chorwackiej sieci kolejowej (ok. 139 km do Zagrzebia). Pierwotnie cała linia Zagrzeb - Rijeka zasilana była prądem stałym, ze względu na ciężki profil linii. Jednak w latach 90. odcinek od Zagrzebia do Moravic został reelektryfikowany do systemu 25kV ~ 50 Hz. Jedyny tabor w posiadaniu HZ na prąd stały stanowiły pafafagowskie EN57 oraz maszyny włoskiej produkcji E636 oraz E646. Długi czas chorwackie koleje nie mogły zdecydować się co do przyszłości pozostałego odcinka pod prądem stałym; rozważano zakup Eurosprinterów Siemensa, które jakiś czas prowadziły nawet pociągi w ramach jazd testowych. testowano również słoweńskie Taurusy. Jednak w ciągu ostatnich 2 miesięcy sprawy nabrały przyspieszenia i rozpoczęła się reelektryfikacja pozostałego odcinka do Rijeki. W dniu wczorajszym, w godzinach wieczornych lokomotywa 1061 011 doprowadziła ostatni pociąg do Rijeki. Warto przypomnieć, że przez krótki czas na odcinku tym kursowały wypożyczone z PKP trzy maszyny ET41.
Author: lubellak

Comments: 3