Not logged in | Log in
MP36PH-3C #31
Details
| Name | MP36PH-3C | |
| VIN | 0108-22 | |
| Built | 2010 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2010 | MTA United States | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2010 | 31 / MTA | |
| 2010 | 31 / MTA | |
Photos
16 january 2014 - Odenton, Maryland.
Kolej MARC, należąca do Zarządu Komunikacji stanu Maryland, obsługuje m.in. dwie trasy z Baltimore do Waszyngtonu. Tu widzimy tą ważniejszą z nich, będącą fragmentem głównego Korytarza Północnowschodniego, na której utrzymywany jest 60-min. takt przez większośc dnia, w szczycie podbijany do 5-20 min. Pomimo elektryfikacji i posiadania przez MARC elektrowozów, większość pociągów prowadzą spalinówki, a elektryki pojawiają się niemal wyłącznie na szczytowych wzmocnieniach.
Author: Jarosz
Kolej MARC, należąca do Zarządu Komunikacji stanu Maryland, obsługuje m.in. dwie trasy z Baltimore do Waszyngtonu. Tu widzimy tą ważniejszą z nich, będącą fragmentem głównego Korytarza Północnowschodniego, na której utrzymywany jest 60-min. takt przez większośc dnia, w szczycie podbijany do 5-20 min. Pomimo elektryfikacji i posiadania przez MARC elektrowozów, większość pociągów prowadzą spalinówki, a elektryki pojawiają się niemal wyłącznie na szczytowych wzmocnieniach.
Author: Jarosz
Comments: 4