Not logged in | Log in
General Electric P42DC #180
Details
| Name | General Electric P42DC | |
| VIN | 53036 | |
| Built | 2001 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2001 | Amtrak United States | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2001 | 180 / Amtrak | |
| 2001 | 180 / Amtrak | |
Photos
13 august 2016 - Berthold - Palermo, Dakota Pn.
Kursujący nieprzerwanie od 1929 r. pociąg "Budowniczy Imperium" to obecnie jedno z czterech połączeń Chicago z zachodnim wybrzeżem. Prowadzi on dwie grupy wagonów - jedną do Seattle, drugą do Portlandu (stan Oregon). Skład w obu kierunkach wyrusza ze stacji początkowej po południu i dociera na przeciwległy koniec trasy po ok. 45 godzinach jazdy. Nazwa pociągu, brzmiąca nieco jak różne "przodowniki rewolucji" w ZSRR, to pseudonim niejakiego Jamesa Hilla, magnata kolejowego który na przełomie XIX i XX w. scalił w jedno `imperium` kilka spółeczek operujących w północnych stanach. Znajdujące się wśród nich Northern Pacific i Great Northern po kolejnych połączeniach zostały częścią obecnej BNSF, po której torach przebiega większość obecnej trasy owego pociągu.
Author: Jarosz
Kursujący nieprzerwanie od 1929 r. pociąg "Budowniczy Imperium" to obecnie jedno z czterech połączeń Chicago z zachodnim wybrzeżem. Prowadzi on dwie grupy wagonów - jedną do Seattle, drugą do Portlandu (stan Oregon). Skład w obu kierunkach wyrusza ze stacji początkowej po południu i dociera na przeciwległy koniec trasy po ok. 45 godzinach jazdy. Nazwa pociągu, brzmiąca nieco jak różne "przodowniki rewolucji" w ZSRR, to pseudonim niejakiego Jamesa Hilla, magnata kolejowego który na przełomie XIX i XX w. scalił w jedno `imperium` kilka spółeczek operujących w północnych stanach. Znajdujące się wśród nich Northern Pacific i Great Northern po kolejnych połączeniach zostały częścią obecnej BNSF, po której torach przebiega większość obecnej trasy owego pociągu.
Author: Jarosz