Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

SMZ Dubnica n. Vahom T 669.1 #771 110-4

Details

NameSMZ Dubnica n. Vahom T 669.1
VIN
Built
Scrapped
Owners
ČDC Česká republika
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
771 110-4 / ČDC
771 110-4 / ČDC

Photos

20 january 2015 - Český Těšín (Czeski Cieszyn). 771 110-4 oczekuje na zatrudnienie w obrębie stacji towarowej.
Author: Radek Kazimierowicz

22 january 2015 - Chotěbuz (Kocobędz). 771 110-4 jadąc z Czeskiego Cieszyna do stacji Louky nad Olší zbliża się do peronów tutejszego przystanku i posterunku odgałęźnego. Lokomotywa jedzie przepchnąć pociąg towarowy w związku z wyłączeniem zasilania sieci trakcyjnej w Czeskim Cieszynie.
Author: Radek Kazimierowicz

3 february 2015 - Jedna z dwóch sprawnych lokomotyw serii 771 w SOKV Ostrava - 771 110-4 przeciąga na odcinku Louky nad Olší - Třinec pociąg Pn 60011 Ostrava hlavní nádraží - Třinec TŽ, prowadzony przez "garbatą" 130 028-4.
Author: Jan Hanzel

15 february 2015 - Šenov (Szonów). 771 110-4 jadąc na popychu pociągu Pn 49734 relacji Veľké Kapušany - Ostrava-Bartovice zbliża się do peronów tutejszego przystanku i tym samym do ostatniego semafora SBL przed semaforami wjazdowymi stacji docelowej. Lokomotywa wspomaga kurs z racji wyłączenia napięcia sieci trakcyjnej w godz. 7:40 - 15:40 na szlaku Albrechtice u Českého Těšína - Havířov.
Author: Radek Kazimierowicz

24 march 2018 - "Čmelák" 771 110-4 z pociągiem Mn 80032 Ostrava báňské nádraží VOK - Biocel Paskov závod, przejeżdża przez miejscowość Žabeň. W oddali dawny budynek stacyjny torów zdawczo-odbiorczych owego imienia. Ta stacja zakładowa zlikwidowana na przełomie XX a XI wieku.
Author: Jan Hanzel

Comments: 3