26 march 2011 - Pociąg pospieszny 1143 relacji Tanvald - Praha-Vršovice przed momentem opuścił stację Kropáčova Vrutice (w tle widać semafor wjazdowy tej stacji) i zbliża się do przystanku Košátky.Pociąg pospieszny 1143 relacji Tanvald - Praha-Vršovice przed momentem opuścił stację Kropáčova Vrutice (w tle widać semafor wjazdowy tej stacji) i zbliża się do przystanku Košátky. Author: postmortem
Comments: 10
26 march 2011 - Pociąg pospieszny relacji Praha-Vršovice - Tanvald na pięknym wiadukcie w miejscowości Jizerní Vtelno. Pociąg zbliża się do przystanku Krnsko. Na pierwszym planie znajduje się most na rzece Jizera (w ciągu drogi nr 16). Wiadukt Stránov-Krnsko wybudowany został w 1924 roku (budowa trwała 4 lub 6 miesięcy - znalazłem sprzeczne informacje na ten temat). Budowla ma długość 152m i maksymalną wysokość 27m. Pod wiaduktem przebiegają dwie drogi oraz Strenický potok (czasami używa się nazwy Skalský potok), wpadający do rzeki Jizery. W tle widoczny jest zamek Stránov, w pobliżu wiaduktu znajdują się także ruiny zamku Starý Stránov.Pociąg pospieszny relacji Praha-Vršovice - Tanvald na pięknym wiadukcie w miejscowości Jizerní Vtelno. Pociąg zbliża się do przystanku Krnsko. Na pierwszym planie znajduje się most na rzece Jizera (w ciągu drogi nr 16). Wiadukt Stránov-Krnsko wybudowany został w 1924 roku (budowa trwała 4 lub 6 miesięcy - znalazłem sprzeczne informacje na ten temat). Budowla ma długość 152m i maksymalną wysokość 27m. Pod wiaduktem przebiegają dwie drogi oraz Strenický potok (czasami używa się nazwy Skalský potok), wpadający do rzeki Jizery. W tle widoczny jest zamek Stránov, w pobliżu wiaduktu znajdują się także ruiny zamku Starý Stránov. Author: postmortem