Vagónka M152.0 #M152.0524

Details

Name		Vagónka M152.0
VIN		85760
Built		1982
Scrapped
Owners
1982	1992	ČSD Česká republika
1993		ČD Česká republika
NVR
Year Of Get	Year Of Remove	NVR
2008	2020	95 54 5810 524-9
2020		95 54 5811 524-8
Vehicle Numbers
Year Of Get	Year Of Remove	Vehicle Number
1982	1988	M152.0524 / ČSD
1988	1992	810 524-9 / ČSD
1993	2020	810 524-9 / ČD
2020		811 524-8 / ČD

Photos

13 april 2016 - Mankovice. 810 524-9 z doczepą jako pociąg Os 13310 relacji Suchdol nad Odrou - Budišov nad Budišovkou przed paroma minutami opuścił stację początkową i udaje się w trasę położoną na peryferiach okolicznych wsi.
Author: Radek Kazimierowicz

14 may 2017 - 810 524-9 przemierza szlak Studénka - Suchdol nad Odrou
Author: Fryc

28 may 2017 - Jakubčovice nad Odrou. 810 524-9 z doczepą BDtax oraz 810 180-0 jako pociąg Os 13310 relacji Suchdol nad Odrou - Budišov nad Budišovkou mija tutejszy kamieniołom.
Author: Radek Kazimierowicz

10 march 2018 - Vítkov. 810 524-9 z doczepą BDtax jako pociąg Os 13310 relacji Suchdol nad Odrou - Budišov nad Budišovkou zbliża się do tutejszej stacji, gdzie odbędzie się krzyżowanie z pociągiem relacji przeciwnej.
Author: Radek Kazimierowicz

Comments: 2

10 march 2018 - Svatoňovice. 810 524-9 z doczepą BDtax jako pociąg Os 13310 relacji Suchdol nad Odrou - Budišov nad Budišovkou ujęty przy tutejszym przystanku z ładownią.
Author: Radek Kazimierowicz

6 october 2018 - Studénka. 810 524-9 z doczepą po ukończonym biegu pociągu Os 23117 z Veřovic ujęty po wykonaniu oblotu w stacji docelowej i jednocześnie w trakcie ponownego łączenia z wagonem doczepnym, z którym będzie stanowić skład pociąu Os 23118, w relacji przeciwnej. Pociąg za moment podstawi się na krańcowy odcinek linii 325, w pobliżu budynku dworcowego.
Author: Radek Kazimierowicz

Comments: 1

2 august 2024 - Veřovice. Prawdziwy sztos na tej linii jeśli chodzi o stacje. Położona w górach z trzema kierunkami. Klimatyczny budynek obsadzony dyżurnym ruchu. Obok pijalnio-kiosk dla wracających z gór turystów czekających na pociąg. Szkoda tylko, że taki ubogi dwu godzinny takt. Na zdjęciu widać pociąg do Studenki choć zanim tam dotrze po drodze dobierze wagon doczepny na stacji Štramberk.
Author: Adamiec81

Comments: 3