Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Voith Turbo Kiel Maxima 40 CC #V490.3

Details

NameVoith Turbo Kiel Maxima 40 CC
VINL06-40008
Built2009
Scrapped
Owners
20092011Ox-traction Nederland
20112022HVLE Deutschland
2022Rail STM Polska
NVR
Year Of Get Year Of Remove NVR
92 80 1264 008-4
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
20092011V490.3 / Ox-traction
20112022V490.3 / HVLE
2022V490.3 / Rail STM

Photos

6 april 2022 - Ciekawostka przyrodnicza w postaci rzadko spotykanej w kraju serii Voith Maxima prowadzi pociąg towarowy rel. Świnoujście – Opole Wschodnie; tu uchwycona na szlaku Bytom Odrzański – Czerna. Na haku prócz węglarek widzimy 181 129-7. Lokomotywa L06-40008, oznaczona jako V490.3, pracowała w Holandii u różnych przewoźników, a potem w Niemczech u HVLE. Co ciekawe baza mainlinediesels.net sygnalizuje że ta i jeszcze jedna maszyna (V490.4) zostały kupione przez tyskiego przewoźnika Rail STM. Maszyny serii Maxima 40 CC to chyba najsilniejsze lokomotywy spalinowe jakie można zobaczyć w Polsce. Szesnastocylindrowy agregat 16VDZC zapewnia moc prawie 5000 KM, bijąc na głowę np. Classy 66 (3290 KM), nie wspominając o poczciwych gagarinach (2000 KM). Maksymalna siła pociągowa zostawia w tyle nawet jednosekcyjne elektrowozy, a unikalnie zaprojektowane pudło otrzymało prestiżową nagrodę za design.
Author: Norbert
cenzor
Comments: 3

24 june 2023 - Kołobrzeg, maxima po przywiezieniu węglarek do portu w Kołobrzegu wraca spowrotem w kierunku Trzebiatowa. Węglarki zostały wyciągnięte do portu w nowym tygodniu.
Author: Kacper Kałwak

Comments: 1

14 september 2023 - Okolice dawnego przystanku Lębork Dretowo na linii bytowskiej. Maszyna obstawia wyładunek materiału budowlanego na potrzeby powstającej S6.
Author: Kolins
edytor