18 september 2016 - Svobodné Heřmanice. Wagon motorowy 810 611-8 z naniesionym fabrycznym, pierwotnym oznaczeniem M152.0611 ujęty podczas postoju po ukończeniu biegu jako pociąg Os 18382 ze stacji Opava východ i jednocześnie oczekiwania na kurs powrotny jako Os 18383. W oddali widoczne są załadowane drewnem wagony, które oczekują na odbiór poprzez ustanowienie ich składem pociągu zdawczego Mn 80851 do Opavy východ, kursującego na tej linii w dni robocze.Svobodné Heřmanice. Wagon motorowy 810 611-8 z naniesionym fabrycznym, pierwotnym oznaczeniem M152.0611 ujęty podczas postoju po ukończeniu biegu jako pociąg Os 18382 ze stacji Opava východ i jednocześnie oczekiwania na kurs powrotny jako Os 18383. W oddali widoczne są załadowane drewnem wagony, które oczekują na odbiór poprzez ustanowienie ich składem pociągu zdawczego Mn 80851 do Opavy východ, kursującego na tej linii w dni robocze. Author: Radek Kazimierowicz
Comments: 2
18 september 2016 - Štáblovice. 810 611-8 po wysadzeniu dwóch podróżnych i zabraniu na pokład czteroosobowej rodziny opuszcza tutejszy przystanek osobowy i zmierza w kierunku wioski Slavkov.Štáblovice. 810 611-8 po wysadzeniu dwóch podróżnych i zabraniu na pokład czteroosobowej rodziny opuszcza tutejszy przystanek osobowy i zmierza w kierunku wioski Slavkov. Author: Radek Kazimierowicz
18 february 2017 - Ostrava (Ostrawa). Pociąg specjalny z i do stacji Ostrava střed, jadący między innymi przez stacje Orlová-Poruba, Karviná-Doly, Orlová, przed momentem wyruszył spod zabudowań kopalni Michal, będącej jedną z narodowych pamiątek kulturowych. W tle wieża wyciągowa tej kopalni. 810 611-8 wraz z trzema doczepami oraz jadącym na końcu składu 810 405-1 pokonuje wiadukt nad ul. Rychvaldská.Ostrava (Ostrawa). Pociąg specjalny z i do stacji Ostrava střed, jadący między innymi przez stacje Orlová-Poruba, Karviná-Doly, Orlová, przed momentem wyruszył spod zabudowań kopalni Michal, będącej jedną z narodowych pamiątek kulturowych. W tle wieża wyciągowa tej kopalni. 810 611-8 wraz z trzema doczepami oraz jadącym na końcu składu 810 405-1 pokonuje wiadukt nad ul. Rychvaldská. Author: Radek Kazimierowicz
Comments: 1
18 february 2017 - Orlová (Orłowa). Pociąg specjalny po trasach przemysłowych AWT w Ostrawsko-Karwińskim Zagłębiu Węglowym mija zabudowania byłej kopalni Zofia (obecnie przepompowni wód), której zabudowania są widoczne w tle. 810 611-8 w parze z 810 405-1 oraz zestawionym pomiędzy nimi składem trzech doczep (dwóch ČD i jednej RCAS) przejeżdża przez stację Orlová-Poruba.Orlová (Orłowa). Pociąg specjalny po trasach przemysłowych AWT w Ostrawsko-Karwińskim Zagłębiu Węglowym mija zabudowania byłej kopalni Zofia (obecnie przepompowni wód), której zabudowania są widoczne w tle. 810 611-8 w parze z 810 405-1 oraz zestawionym pomiędzy nimi składem trzech doczep (dwóch ČD i jednej RCAS) przejeżdża przez stację Orlová-Poruba. Author: Radek Kazimierowicz
Comments: 5
18 february 2017 - Karviná (Karwina). Pociąg specjalny po trasach przemysłowych AWT w Ostrawsko-Karwińskim Zagłębiu Węglowym mija zabudowania ruchu górniczego „ČSA” wchodzącego w skład zakładu górniczego nr 1. Skład w postaci dwóch wagonów motorowych - prowadzącego 810 611-8 oraz jadącego na końcu składu 810 405-1 oraz trzech doczep (jednej własności RCAS oraz dwóch ČD) wjeżdża do stacji Karviná-Doly. Jest to pierwszy z uruchomionych w tym dniu pociągów, których początkiem, a za razem końcem była stacja Ostrava střed. Pociąg niedawno wyruszył ze stacji Orlová-Poruba, a po pokonaniu stacji Karviná-Doly oraz zaliczenia terenu zakładu górniczego nr 2 - stacji ČSM (obvod sever) wyruszy w drogę powrotną, jadąc między innymi przez stację Orlová oraz posterunek odgałęźny w Rychwałdzie (odb. Rychvald).Karviná (Karwina). Pociąg specjalny po trasach przemysłowych AWT w Ostrawsko-Karwińskim Zagłębiu Węglowym mija zabudowania ruchu górniczego „ČSA” wchodzącego w skład zakładu górniczego nr 1. Skład w postaci dwóch wagonów motorowych - prowadzącego 810 611-8 oraz jadącego na końcu składu 810 405-1 oraz trzech doczep (jednej własności RCAS oraz dwóch ČD) wjeżdża do stacji Karviná-Doly. Jest to pierwszy z uruchomionych w tym dniu pociągów, których początkiem, a za razem końcem była stacja Ostrava střed. Pociąg niedawno wyruszył ze stacji Orlová-Poruba, a po pokonaniu stacji Karviná-Doly oraz zaliczenia terenu zakładu górniczego nr 2 - stacji ČSM (obvod sever) wyruszy w drogę powrotną, jadąc między innymi przez stację Orlová oraz posterunek odgałęźny w Rychwałdzie (odb. Rychvald). Author: Radek Kazimierowicz
Comments: 2
19 february 2017 - Bruntal. Przyspieszony pociąg specjalny Sp 101124/76052 relacji Ostrava střed - Malá Morávka w postaci 810 611-8 wraz z doczepą i współpracującym na końcu 810 405-1 opuścił przed momentem tutejszą stację i pokonuje kręt odcinek pośród zabudowań miasta. Ostatecznie, z powodu defektu prowadzącego wagonu motorowego w okolicach wioski Rudná pod Pradědem pociąg wrócił do stacji Světlá Hora, i w niej zakończył bieg. W dalszą drogę podróżni udali się autobusami, a dotarcie do miasteczka Malá Morávka było możliwe w godzinach popołudniowych, kiedy to na pomoc przybył 810 055-4.Bruntal. Przyspieszony pociąg specjalny Sp 101124/76052 relacji Ostrava střed - Malá Morávka w postaci 810 611-8 wraz z doczepą i współpracującym na końcu 810 405-1 opuścił przed momentem tutejszą stację i pokonuje kręt odcinek pośród zabudowań miasta. Ostatecznie, z powodu defektu prowadzącego wagonu motorowego w okolicach wioski Rudná pod Pradědem pociąg wrócił do stacji Světlá Hora, i w niej zakończył bieg. W dalszą drogę podróżni udali się autobusami, a dotarcie do miasteczka Malá Morávka było możliwe w godzinach popołudniowych, kiedy to na pomoc przybył 810 055-4. Author: Radek Kazimierowicz
Comments: 1
28 march 2017 - Pociąg osobowy Os 13512 Milotice nad Opavou - Vrbno pod Pradědem, prowadzony przez wagon silnikowy 810 611-8, odjeżdża z klimatycznej stacyjki Karlovice.Pociąg osobowy Os 13512 Milotice nad Opavou - Vrbno pod Pradědem, prowadzony przez wagon silnikowy 810 611-8, odjeżdża z klimatycznej stacyjki Karlovice. Author: Jan Hanzel
Comments: 4
22 april 2017 - Stonava (Stonawa). Drugi tego dnia pociąg specjalny po trasach przemysłowych AWT w Ostrawsko-Karwińskim Zagłębiu Węglowym, zestawiony kolejno z widocznego wagonu motorowego 810 611-8, trzech doczep (jednej własności RCAS oraz dwóch ČD) oraz jadącego tym razem na czele wagonu motorowego 810 405-1 pokonuje szlak vs ČSM (obvod sever) - vs Karviná-Doly (hlavní obvod). W tle widoczny fragment wieży należącej do ruchu górniczego "Darkov".Stonava (Stonawa). Drugi tego dnia pociąg specjalny po trasach przemysłowych AWT w Ostrawsko-Karwińskim Zagłębiu Węglowym, zestawiony kolejno z widocznego wagonu motorowego 810 611-8, trzech doczep (jednej własności RCAS oraz dwóch ČD) oraz jadącego tym razem na czele wagonu motorowego 810 405-1 pokonuje szlak vs ČSM (obvod sever) - vs Karviná-Doly (hlavní obvod). W tle widoczny fragment wieży należącej do ruchu górniczego "Darkov". Author: Radek Kazimierowicz