25 june 2011 - Hatzenport. Siemensy (drugi 189 036-7) z tzw „Erzbomberem” (rudowy bombowiec), pomykają wzdłuż mozelskich winnic. Ten skład nie jest szczególnie okazały, ale zwykle to pociągi o masie 4000-6000t z tego też powodu e-loki „uzbrojone” są w sprzęgi innego typu. Nim BR 189 trafiły do służby Erzbombery prowadzone były 2 x BR 151. W tym przypadku jest to pociąg Rotterdam - Dillingen, choć często też śmigają do hut w Luxembourgu.Hatzenport. Siemensy (drugi 189 036-7) z tzw „Erzbomberem” (rudowy bombowiec), pomykają wzdłuż mozelskich winnic. Ten skład nie jest szczególnie okazały, ale zwykle to pociągi o masie 4000-6000t z tego też powodu e-loki „uzbrojone” są w sprzęgi innego typu. Nim BR 189 trafiły do służby Erzbombery prowadzone były 2 x BR 151. W tym przypadku jest to pociąg Rotterdam - Dillingen, choć często też śmigają do hut w Luxembourgu. Author: Piotr Kozłowski