Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptRejectShow me more information
22 september 2013 - Amtrak Yard, Seattle, Waszyngton. Wagony jednego z siedmiu składów Talgo, przeznaczonych do obsługi regionalnych poc. pospiesznych `Cascades`, kursujących na trasie Eugene - Portland - Seattle - Vancouver. Przedwczoraj, tj. 18.12.2017, jeden z takich pociągów uległ wypadkowi kilkadziesiąt km na południe od Seattle, podczas inauguracyjnego przejazdu świeżo zrewitalizowanym odcinkiem. Maszynista nie zauważył ograniczenia do 50 km/h i po wjechaniu z Vmax=127 km/h w ciasne łuki skład częściowo spadł z wiaduktu na autostradę. Możliwe że przyczyną była obecność w kabinie różnych oficjeli, albo po prostu brak dostatecznej znajomości szlaku. W wypadku zginęły trzy osoby, w tym dwóch lokalnych mikoli, od lat zaangażowanych w promowanie kolei pasażerskiej :-( Tutaj można zobaczyć filmik i kilka ujęć z miejsca katastrofy [klik].Amtrak Yard, Seattle, Waszyngton. Wagony jednego z siedmiu składów Talgo, przeznaczonych do obsługi regionalnych poc. pospiesznych `Cascades`, kursujących na trasie Eugene - Portland - Seattle - Vancouver. Przedwczoraj, tj. 18.12.2017, jeden z takich pociągów uległ wypadkowi kilkadziesiąt km na południe od Seattle, podczas inauguracyjnego przejazdu świeżo zrewitalizowanym odcinkiem. Maszynista nie zauważył ograniczenia do 50 km/h i po wjechaniu z Vmax=127 km/h w ciasne łuki skład częściowo spadł z wiaduktu na autostradę. Możliwe że przyczyną była obecność w kabinie różnych oficjeli, albo po prostu brak dostatecznej znajomości szlaku. W wypadku zginęły trzy osoby, w tym dwóch lokalnych mikoli, od lat zaangażowanych w promowanie kolei pasażerskiej :-( Tutaj można zobaczyć filmik i kilka ujęć z miejsca katastrofy [klik]. Author: Jarosz