Not logged in | Log in
SOFER Italtrafo E 652 #E.652.004
Details
| Name | SOFER Italtrafo E 652 | |
| VIN | ||
| Built | 1989 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1989 | 1999 | FS Italia |
| 2000 | 2017 | Trenitalia Italia |
| 2017 | MIR Italia | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1989 | 1999 | E.652.004 / FS |
| 2000 | 2017 | E.652.004 / Trenitalia |
| 2017 | E.652.004 / MIR | |
| Other Information | ||
| E.652.001 - 004 1989 ABB E.652.005 - 006 1990 - 1991 ABB - Ansaldo Seria I E.652.007 - 106 1990 - 1993 ITIN - Ansaldo, Sofer - Ansaldo, ABB - Ansaldo, ABB, Casertane - Marelli E.652-107 - 126 1993 - 1994 ITIN - Ansaldo, Sofer - Ansaldo, ABB, Casertane - Marelli Seria II E.652.127 - 176 1994 - 1996 Casertane - Marelli, Sofer - Marelli, Sofer - Lucana, Sofer - Ansaldo,ITIN - Ansaldo, ABB | ||
Photos
20 march 2018 - Milano Lambrate. Na tej stacji jest ogromny ruch - co chwilę jedzie jakiś skład regionalny, różego rodzaju Pendoolina też jeżdzą w sumie co chwilę, towara widziałem jednego, składy lok+wagony zdarzają się ale to jest rzadkie. Ogólnie robienie zdjęć kolejowych w Mediolanie jest nie łatwe, torowiska trudno dostępne - ogrodzone; na tej stacji można focić bez poroblemu, ale już na Milano Centrale jest wstęp tylko z ważnym biletem, ale idzie zagadać :) Lokomotyw ze zdjęcia wyprodukowano łącznie 176 sztuk, w tym 6 prototypów , nastepnie 100 maszyn w I serii produkcyjnej i kolejne 70 w II serii.
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
Comments: 4