Phototrans

New Photos
with videos
with map

Search Vehicles
Search Photos
Search Comments
Search Cities
Search network maps
Our Authors
Thematical Photos
Sign Up

Countries:

Manufacturers:

Tags:
analog, Anglia, ARTUS, Baden-Württemberg, Bayern, Berlin, bocznica, BOLKO, Brandenburg, BWE, Czechy, deszczowe dni, diesel power, dolnośląskie, dron, EIC, EIP, ekspres, eszelon, eurocity, hlavní město Praha, IC, intercity, interregio, jesień, jihomoravský kraj, JSL, klasyk, kolej piaskowa, kontenerowy, královéhradecký kraj, kryniczanka, kujawsko-pomorskie, kwalifikowany, lato, LHS, liberecký kraj, łódzkie, Łotwa, lubelskie, lubuskie, luzak, luzaki, małopolskie, manewry, mazowieckie, mgła, międzynarodowy, moravskoslezský kraj, Niemcy, objazdy, obwodnica, olomoucký kraj, opolskie, osobowy, Ostbahn, pardubický kraj, pasażerski, POBRZEŻE, podkarpackie, podlaskie, podsudecka, pomorskie, pospieszny, pośpieszny, powiat grudziądzki, powiat kwidzyński, powiat świecki, PRAHA, prešovský kraj, przemysł, regio, rekin, retro, roboczy, RYBAK, Sachsen, samochody, SKM, skrajnia, śląskie, Słowacja, służbowy, śnieg, ŚNIEŻKA, SOBIESKI, SOLINA, specjalny, spotkania, Sr1, Sr2, Sr3, středočeský kraj, SUDETY, świętokrzyskie, Szkocja, szopa, Szwecja, TLK, towarowy, trakcja podwójna, TUR, Turkol, turystyczny, USA, ústecký kraj, warmińsko-mazurskie, wąskotorówka, wąskotorowy, Węgry, wielkopolskie, wiosna, WKD, zachodniopomorskie, zaszynobus, zdawczy, zima, žilinský kraj, БАМ, Львівська залізниця

User Statistics:
Online:

FabLok 6D #SM42-671

Details

Name		FabLok 6D
VIN		6D-9001
Built		1974
Scrapped
Owners
1974	2001	PKP Polska
2001		PKP Cargo Polska
Vehicle Numbers
Year Of Get	Year Of Remove	Vehicle Number
1974	2001	SM42-671 / PKP
2001		SM42-671 / PKP Cargo

Photos

6 september 2018 - Czeremcha, warsztaty PHU Lokomotiv. SM42-671 (i stojąca za nią SM42-680), po lewej jakaś 409Da (firma "Tor-War")... Kto jest obecnym właścicielem stonek, tego nie wiem.
(Stworzyłem metryczkę, maszyny tu wcale nie było. Głosowanie wyłączone.)
Author: Kolins edytor

Comments: 2