9 august 2017 - Ankara, Teleferik.
Niezwykle fascynującą cechą systemu Yenimahalle jest jego związek z otaczającym środowiskiem miejskim. Przy ograniczonej powierzchni ziemi projektanci musieli opracować kreatywne podejście do projektu i lokalizacji każdej stacji. Stacja początkowa, która jest zintegrowana z metrem, jest zbudowana powyżej skrzyżowania w czterech kierunkach! Jedna ze stacji zajmuje wyspę ronda, podczas gdy inna znajduje się na drodze, umożliwiając przepływ ruchu pod nią. Sprytne umiejscowienie każdej stacji jest przykładem zdolności do elastycznego dostosowywania się do wielkomiejskiej metropolii.Ankara, Teleferik.
Niezwykle fascynującą cechą systemu Yenimahalle jest jego związek z otaczającym środowiskiem miejskim. Przy ograniczonej powierzchni ziemi projektanci musieli opracować kreatywne podejście do projektu i lokalizacji każdej stacji. Stacja początkowa, która jest zintegrowana z metrem, jest zbudowana powyżej skrzyżowania w czterech kierunkach! Jedna ze stacji zajmuje wyspę ronda, podczas gdy inna znajduje się na drodze, umożliwiając przepływ ruchu pod nią. Sprytne umiejscowienie każdej stacji jest przykładem zdolności do elastycznego dostosowywania się do wielkomiejskiej metropolii. Author: mario