Phototrans

New Photos
with videos
with map

Search Vehicles
Search Photos
Search Comments
Search Cities
Search network maps
Our Authors
Thematical Photos
Sign Up

Countries:

Manufacturers:

Tags:
analog, Anglia, ARTUS, Baden-Württemberg, Bayern, Berlin, bocznica, BOLKO, Brandenburg, BWE, Czechy, deszczowe dni, diesel power, dolnośląskie, dron, EIC, EIP, ekspres, eszelon, eurocity, hlavní město Praha, IC, intercity, interregio, jesień, jihomoravský kraj, JSL, klasyk, kolej piaskowa, kontenerowy, královéhradecký kraj, kryniczanka, kujawsko-pomorskie, kwalifikowany, lato, LHS, liberecký kraj, łódzkie, Łotwa, lubelskie, lubuskie, luzak, luzaki, małopolskie, manewry, mazowieckie, mgła, międzynarodowy, moravskoslezský kraj, Niemcy, objazdy, obwodnica, olomoucký kraj, opolskie, osobowy, Ostbahn, pardubický kraj, pasażerski, POBRZEŻE, podkarpackie, podlaskie, podsudecka, pomorskie, pospieszny, pośpieszny, powiat grudziądzki, powiat kwidzyński, powiat świecki, PRAHA, prešovský kraj, przemysł, regio, rekin, retro, roboczy, RYBAK, Sachsen, samochody, SKM, skrajnia, śląskie, Słowacja, służbowy, śnieg, ŚNIEŻKA, SOBIESKI, SOLINA, specjalny, spotkania, Sr1, Sr2, Sr3, středočeský kraj, SUDETY, świętokrzyskie, Szkocja, szopa, Szwecja, TLK, towarowy, trakcja podwójna, TUR, Turkol, turystyczny, USA, ústecký kraj, warmińsko-mazurskie, wąskotorówka, wąskotorowy, Węgry, wielkopolskie, wiosna, WKD, zachodniopomorskie, zaszynobus, zdawczy, zima, žilinský kraj, БАМ, Львівська залізниця

User Statistics:
Online:

La Brugeoise et Niv. Série11 #1182

Details

Name		La Brugeoise et Niv. Série11
VIN
Built		1985
Scrapped
Owners
1985		SNCB/NMBS België
Vehicle Numbers
Year Of Get	Year Of Remove	Vehicle Number
1985		1182 / SNCB/NMBS
1985		1182 / SNCB/NMBS

Photos

19 february 2005 - Zmiennokierunkowy skład z Amsterdamu Centraal wjeżdża na stację Antwerpen Centraal i po chwili dalej pojedzie do stacji docelowej Brussel Zuid (po zmianie kierunku). Co do samej lokomotywy, to w latach 1985-1986 wyprodukowano 12 sztuk tych loków (numery 1181-1192), z uwagi na bardzo intensywną eksploatacje, po 25 latach zaczęło dochodzić do licznych awarii tych lokomotyw, wycofano je w latach 2012-2014.
Author: Krystian Jacobson newser