21 february 2020 - MAK DE6400-6501 oczekuje na pracę na terenie stacji Poznań Franowo w rejonie PFB. Jak widać, pełno tu lawet z autami, będących trzonem pracy tej firmy w okolicy. Obok stały kolejne dwie maszyny tej serii, a na PFD pracował czwarty MAczeK. Można by powiedzieć, że przedstawiciele tej serii wyeliminowali z pracy manewrowej w poznańskim węźle lokomotywy T448p i TEM2. A powyższa maszyna debiutuje, aż dziw bierze że tak małe zainteresowanie jest tym sprzętem.MAK DE6400-6501 oczekuje na pracę na terenie stacji Poznań Franowo w rejonie PFB. Jak widać, pełno tu lawet z autami, będących trzonem pracy tej firmy w okolicy. Obok stały kolejne dwie maszyny tej serii, a na PFD pracował czwarty MAczeK. Można by powiedzieć, że przedstawiciele tej serii wyeliminowali z pracy manewrowej w poznańskim węźle lokomotywy T448p i TEM2. A powyższa maszyna debiutuje, aż dziw bierze że tak małe zainteresowanie jest tym sprzętem. Author: TKi3-120