KRUPP BR 181 #181 213-0

Details

Name		KRUPP BR 181
VIN		5279
Built		1974
Scrapped
Owners
1974	1994	Deutsche Bundesbahn Deutschland
1994	2019	DB Deutschland
2019		SEL Deutschland
NVR
Year Of Get	Year Of Remove	NVR
		91 80 6181 213-0 D-SEL
Vehicle Numbers
Year Of Get	Year Of Remove	Vehicle Number
1974	1994	181 213-0 / Deutsche Bundesbahn
1994	2019	181 213-0 / DB
2019		181 213-0 / SEL
Other Information
Saar

Photos

26 june 2011 - Odcinek Pommern - Klotten, wszystko na tym zdjęciu jest ostatnie ;-) 181 213 "Saar"ostatnia lokomotywa tej serii w malowaniu orientrot (od początku 2012 przemalowana w standardowy verkehrsrot) w ostatnich promieniach zachodzącego słońca z ostatnim tego dnia IC Koblenz Hbf. - Luxembourg. Obecnie w planowym ruchu na całej sieci DB zostało już tylko kilka e-loków w tym schemacie malowania.
Author: Piotr Kozłowski cenzor

Comments: 4

1 july 2011 - Hatzenport, "Saar" z popołudniowym IC "Norderney" Norddeich Mole - Luxembourg. Cztery z 25 szt. wyprodukowanych lokomotyw serii 181.2 miało swoje indywidualne nazwy "Mosel", "Luxembourg", "Lorraine" i wspomniana "Saar". Jest to jedna z kilku lokomotyw obecnie eksploatowanych na DB w schemacie orintrot oraz ostatnia z serii 181 na większości pojawił się standardowy verkehrsrot. Po lewej winnice oraz kościół St. Johanneskirche.
Author: Piotr Kozłowski cenzor

Comments: 11

2 july 2011 - Szlak Hatzenport – Löf. 181 na czele IC 135 Luxembourg – Norddeich Mole podąża usłaną winnicami Doliną Mozeli. Obecnie w planowym ruchu zostało tylko 8 szt z 25 eksploatowanych. Była to wtedy jedyna lokomotywa serii 181 w schemacie orientrot, w 2012 otrzymała standardowy verkehrsrot. Dziś to malowanie zniknęło ze wszystkich serii lokomotyw DB, podobnie jak BR 181 (tak typowe dla tej linii) oraz poc. IC z „Moselstrecke” zastąpione kategorią RB i RE. Można powiedzieć, że skończyła się era dwusystemowych 181 budowanych w 70 latach z myślą o ruchu przygranicznym z Francją i Luxembourgiem.
Author: Piotr Kozłowski cenzor

Comments: 10