Not logged in | Log in
Orenstein & Koppel T9³ #TKi3b-48
Details
| Name | Orenstein & Koppel T9³ | |
| VIN | 2717 | |
| Built | 1908 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1908 | 1922 | KPEV Deutschland |
| 1922 | 1939 | PKP Polska |
| 1939 | 1945 | DR Deutschland |
| 1945 | 1956 | PKP Polska |
| 1956 | 1957 | Unknown operator Polska |
| 1957 | 1998 | KWB Konin Polska |
| 1998 | 2004 | ? Unknown operator D Deutschland |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1908 | 1922 | Kattowitz 7348 / KPEV |
| 1922 | 1939 | TKi3-171 / PKP |
| 1939 | 1945 | 91 617 / DR |
| 1945 | 1956 | TKi3-94 / PKP |
| 1956 | 1957 | TKi3-94 / Unknown operator |
| 1957 | 1998 | TKi3b-48 / KWB Konin |
| 1998 | 2004 | Tki3b-48 / ? Unknown operator D |
| Other Information | ||
| Unknown operator Polska - ZNTK Wrocław
Unknown operator Deutschland - 2004 podwozie po demontażu i likwidacji zbiornika przewiezione do firmy MaLoWa w Benndorf (Niemcy), później przez jakiś czas stało w Interloku w Pile. Zbiornik (kocioł) parowy został pocięty w Polsce, podwozie sprzedano Museums-Eisenbahn Minden e.V. Na podwoziu został odbudowany parowóz serii T9.3 z nowym kotłem. | ||
Photos
7 june 1996 - Konin, dawna brykietownia KWB Konin - parowóz bezogniowy TKi3b-48 oczekuje na zatrudnienie.
Brykietownia została zamknięta w 2002 roku, a w 2005 roku zostały wyburzone ostatnie pozostałości po niej.
Sam parowóz, po likwidacji zakładu, został przekazany do skansenu w Karsznicach, a ostatecznie zasobnik został pocięty, podwozie zaś zostało sprzedane do Niemiec.
Author: Villard
Brykietownia została zamknięta w 2002 roku, a w 2005 roku zostały wyburzone ostatnie pozostałości po niej.
Sam parowóz, po likwidacji zakładu, został przekazany do skansenu w Karsznicach, a ostatecznie zasobnik został pocięty, podwozie zaś zostało sprzedane do Niemiec.
Author: Villard
Comments: 2