14 april 2024 - Høje-Taastrup. Odnowiony EZT tzw. czwartej generacji S-tog dojeżdża do końca trasy linii B. W ostatniej dekadzie jednostki te mocno podupadły wizualnie i czasem przywodziły mi na myśl kibelki z WWK w latach 90-tych. Oczywiście główną przyczyną jest tu wandalizm, ale zaniedbano też chociażby system zewnętrznej informacji pasażerskiej. Tu o dziwo mamy czynne wyświetlacze nad drzwiami, ale w wielu wypadkach widziałem je zamalowane celowo czerwoną farbą. A muszę przyznać, że są to w gruncie rzeczy pojazdy dobrze dostosowane do swojego zadania. Dzięki charakterystycznemu kształtowi pudła (który nadaje tym pociągom dwa przezwiska) jest dużo miejsca na rowery stojące bokiem do kierunku jazdy a każda "kanapa" mieści po troje pasażerów.Høje-Taastrup. Odnowiony EZT tzw. czwartej generacji S-tog dojeżdża do końca trasy linii B. W ostatniej dekadzie jednostki te mocno podupadły wizualnie i czasem przywodziły mi na myśl kibelki z WWK w latach 90-tych. Oczywiście główną przyczyną jest tu wandalizm, ale zaniedbano też chociażby system zewnętrznej informacji pasażerskiej. Tu o dziwo mamy czynne wyświetlacze nad drzwiami, ale w wielu wypadkach widziałem je zamalowane celowo czerwoną farbą. A muszę przyznać, że są to w gruncie rzeczy pojazdy dobrze dostosowane do swojego zadania. Dzięki charakterystycznemu kształtowi pudła (który nadaje tym pociągom dwa przezwiska) jest dużo miejsca na rowery stojące bokiem do kierunku jazdy a każda "kanapa" mieści po troje pasażerów. Author: cykel