Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Vagónka M152.0 #814 250-7

Details

NameVagónka M152.0
VIN80548+77952+85815
Built2010
Scrapped
Owners
2010ČD Česká republika
NVR
Year Of Get Year Of Remove NVR
201095 54 5814 249-9
201095 54 5014 025-1
201095 54 5814 250-7
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
2010814 249-9 / ČD
2010014 025-1 / ČD
2010814 250-7 / ČD
Other Information
Przebudowany z 810 309-5 + 010 356-4 + 810 582-7

Photos

2 june 2022 - Olomouc-Nová Ulice. RegioNova 814 250-7/014 025-1/814 249-9 jako pociąg Os 14033 relacji Olomuc hl. n. - Drahanovice przecina ulicę Volkerową, na której na wolną drogę czeka między innymi tramwaj linii U pod postacią Inekona 2001 Trio #207. Taka osobliwa jak na polskie warunki sytuacja może się zdarzyć w Ołomuńcu w 4 miejscach - w 3 przypadkach na linii Olomuc hl. n. - Sanice na Hané, a także na linii Olomuc hl. n. - Krnov.
Sam zespół doczekał się zdjęcia po przepotwarzeniu w RegioNovę.

Author: dariuszz94

Comments: 1

2 june 2022 - Olomuc-Smetanovy sady - Olomuc hl. n. Trójczłonowa RegioNova (814 249-9/014 025-1/814 250-7) obsługująca pociąg osobowy 14018 relacji Sanice na Hané - Olomuc hl. n. zbliża się do skrzyżowania kolejowo-tramwajowo-drogowego. Tor kolejowy w tym miejscu zachowuje ciągłość, co pozwala pociągom pokonywać przejazd bez ograniczenia prędkości. Tor tramwajowy natomiast ma główki szyn wyniesione kilka milimetrów ponad tor kolejowy i jest przerwany w miejscu przecięcia z szynami kolejowymi. W Ołomuńcu są łącznie 4 takie skrzyżowania, w tym 3 na widocznej na zdjęciu linii, jednak to jako jedyne jest strzeżone oprócz sygnałów dźwiękowych i świetlnych, także szlabanami.
Author: dariuszz94

Comments: 2