Not logged in | Log in
NOHAB T44 #T44 389
Details
| Name | NOHAB T44 | |
| VIN | 410055/6 | |
| Built | 1984 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1984 | 2000 | Statens Järnvägar Sverige |
| 2001 | GC Sverige | |
| NVR | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | NVR |
| ? | 92 74 0000 389-7 | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1984 | 2000 | T44 389 / Statens Järnvägar |
| 2000 | 2010 | T44 389 / GC |
| 2010 | Td 389 / GC | |
Photos
9 july 2024 - Lönsboda. Pociąg towarowy z zakładów Volvo w Olofström podąża na północ do Älmhult (miasto Ikei). Tam skład poczeka trochę na przejęcie przez elektrowóz, najprawdopodobniej Vectron, który zabierze wagony w dalszą drogę w kierunku Danii i dalej Belgii. Odcinek Älmhult-Olofström to pozostałość linii biegnącej z Sölvesborg, gdzie łączyła się z Blekinge Kustbanan, czyli linią do Karlskrony. Torowisko na południe od Olofström zlikwidowano w 1988 roku. Raz na jakiś czas słyszy się o planach odbudowy i wznowienia ruchu pasażerskiego. Po lewej dawny budynek stacji, przechodzący akurat remont dachu.
Author: cykel
Author: cykel