Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Ogólnie pojęta infrastruktura Krotoszyńskiej Kolei Dojazdowej. #

Details

NameOgólnie pojęta infrastruktura Krotoszyńskiej Kolei Dojazdowej.
VIN
Built
Scrapped
Owners
KKD Polska

Photos

8 may 2011 - Jedna z pozostałości po Krotoszyńskiej Kolei Dojazdowej, czyli przęsło mostu nad niewielkim ciekiem Orli Budzkiej na odcinku Nowa Wieś Krotoszyńska - Wyki (nieopodal Rozdrażew).
Author: TKi3-120

Comments: 8

13 august 2012 - Pozostałości torów po wąskim torze należącym do Krotoszyńskiej Kolei Dojazdowej w miejscowości Koźminiec.
Author: TKi3-120

Comments: 6

13 august 2012 - Pozostałości torów po wąskim torze należącym do Krotoszyńskiej Kolei Dojazdowej w miejscowości Koźminiec.
Author: TKi3-120

Comments: 7

29 december 2014 - Pleszew, ulica Kaliska | Widok na przejazd z jedynym zachowanym śladem obecności na szlaku Pleszew Miasto - Pleszew Wschód splotu trójszynowego toru normalnego z torem wąskotorowym. Wspomniany wyżej szlak był częścią linii o długości 11km z Pleszewa Miasta do Broniszewic (wchodzącej w skład Krotoszyńskiej Kolei Dojazdowej) przez Pleszew Wschód, Lenartowice i Pacanowice otwarto 7 stycznia 1945. Na odcinku Pleszew Miasto - Pleszew Wschód linia posiadała splot toru normalnego i wąskiego, zaś dalej do końca linii przebiegał tor normalny. Linia była użytkowana do roku 1972, a następnie została rozebrana na odcinku od Broniszewic do Gaspolu. Zlikwidowano też odcinek trójszynowego splotu pomiędzy Pleszewem Miastem a Pleszewem Wschód. Obecnie na pozostałym istniejącym odcinku linii prowadzony jest dość spory ruch pociągów z gazem ziemnym i etanolem - obsługę zapewnia SKPL..
Author: TKi3-120

Comments: 1

29 december 2014 - Pleszew | Widok na koniec linii z Pleszewa Miasto do Broniszewic, kończącej się w 2014 roku na terenie firmy Gaspol S.A. Linię o długości 11km z Pleszewa Miasta do Broniszewic (wchodzącej w skład Krotoszyńskiej Kolei Dojazdowej) przez Pleszew Wschód, Lenartowice i Pacanowice otwarto 7 stycznia 1945. Na odcinku Pleszew Miasto - Pleszew Wschód linia posiadała splot toru normalnego i wąskiego, zaś dalej do końca linii przebiegał tor normalny. Linia była użytkowana do roku 1972, a następnie została rozebrana na odcinku od Broniszewic do Gaspolu. Zlikwidowano też odcinek trójszynowego splotu pomiędzy Pleszewem Miastem a Pleszewem Wschód. Obecnie na pozostałym istniejącym odcinku linii prowadzony jest dość spory ruch pociągów z gazem ziemnym i etanolem - obsługę zapewnia SKPL.
Author: TKi3-120