Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

PaFaWag 201E #ET22-611

Details

NamePaFaWag 201E
VIN201E-612
Built1980
Scrapped
Owners
19802001PKP Polska
2001PKP Cargo Polska
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
19802001ET22-611 / PKP
2001ET22-611 / PKP Cargo

Photos

16 july 2003 - ET22-611 z pociągiem węglowym przejeżdża nad Kanałem Ulgi w Opolu.
Author: vredny

Comments: 2

22 december 2004 - Ruda Śląska Halemba, tor prowadzący na kopalnie "halemba". Ide se drogą i myśle se, że najlepiej by było, jakby tu jechał bykol w wagonami, ale musi jechać, bo jakby stał przed semaforem to jest za daleko. Dochodze do mostu, patrze w strone semaforu a tu error! Dokładnie tak jak myślałem, jedzie se bykol z wagonami na kopalnie:D
Author: Michał Surma

Comments: 7

1 april 2006 - Kolejny ciekawy Byk. Jakiś lamer-graficiarz przerobił nam Byczka na Rekina :) Pociąg dumpcarowy stoi na torze nr 3 stacji Wałbrzych Miasto.
Author: Atapy

Comments: 14

4 april 2009 - 14:12 Byk z kamieniem opuścił Wałbrzych Główny i kieruje się w stronę Wrocławia.
Author: Adrian Henszel

Comments: 2

2 october 2010 - ET22-611 ze "Szczelińcem" z Jeleniej Góry do Poznania pokonuje szlak Jaworzyna Śląska - Żarów. Wspomnienie jednolitych zielonych składów z tamtych lat, w drugą stronę jechał identycznie zestawiony "Kamieńczyk".
Author: Jacek2004
cenzoredytor
Comments: 1

15 august 2011 - Szlak Życzyn-Sobolew. Skład węglarek mija przystanek Mika.
Author: caroos

Comments: 5

30 september 2017 - Wyblakły byk z listwami stoi na czele krótkiego rządka odstawionych lokomotyw, oczekując naprawy głównej / P5 na terenie lokomotywowni w Zajączkowie Tczewskim. Dalej stoją ET22-530 i ET22-587 oczekujące na skreślenie ze stanu PKP Cargo oraz SM42-1236 oczekująca na przegląd po przybyciu do Zajączkowa z południa kraju. W oddali widoczne zaś są SM42-356 na czele rządka odstawionych "stonek" oraz EU07-336 w trakcie przeglądu P1. Pierwsze zdjęcie maszyny od blisko 6 lat.
Author: Kamil Sikora
edytor