16 july 2003 - ET22-611 z pociągiem węglowym przejeżdża nad Kanałem Ulgi w Opolu. ET22-611 z pociągiem węglowym przejeżdża nad Kanałem Ulgi w Opolu. Author: vredny
Comments: 2
22 december 2004 - Ruda Śląska Halemba, tor prowadzący na kopalnie "halemba". Ide se drogą i myśle se, że najlepiej by było, jakby tu jechał bykol w wagonami, ale musi jechać, bo jakby stał przed semaforem to jest za daleko. Dochodze do mostu, patrze w strone semaforu a tu error! Dokładnie tak jak myślałem, jedzie se bykol z wagonami na kopalnie:DRuda Śląska Halemba, tor prowadzący na kopalnie "halemba". Ide se drogą i myśle se, że najlepiej by było, jakby tu jechał bykol w wagonami, ale musi jechać, bo jakby stał przed semaforem to jest za daleko. Dochodze do mostu, patrze w strone semaforu a tu error! Dokładnie tak jak myślałem, jedzie se bykol z wagonami na kopalnie:D Author: Michał Surma
Comments: 7
1 april 2006 - Kolejny ciekawy Byk. Jakiś lamer-graficiarz przerobił nam Byczka na Rekina :) Pociąg dumpcarowy stoi na torze nr 3 stacji Wałbrzych Miasto.Kolejny ciekawy Byk. Jakiś lamer-graficiarz przerobił nam Byczka na Rekina :) Pociąg dumpcarowy stoi na torze nr 3 stacji Wałbrzych Miasto. Author: Atapy
Comments: 14
4 april 2009 - 14:12 Byk z kamieniem opuścił Wałbrzych Główny i kieruje się w stronę Wrocławia.14:12 Byk z kamieniem opuścił Wałbrzych Główny i kieruje się w stronę Wrocławia. Author: Adrian Henszel
Comments: 2
2 october 2010 - ET22-611 ze "Szczelińcem" z Jeleniej Góry do Poznania pokonuje szlak Jaworzyna Śląska - Żarów. Wspomnienie jednolitych zielonych składów z tamtych lat, w drugą stronę jechał identycznie zestawiony "Kamieńczyk".ET22-611 ze "Szczelińcem" z Jeleniej Góry do Poznania pokonuje szlak Jaworzyna Śląska - Żarów. Wspomnienie jednolitych zielonych składów z tamtych lat, w drugą stronę jechał identycznie zestawiony "Kamieńczyk". Author: Jacek2004
Comments: 1
15 august 2011 - Szlak Życzyn-Sobolew. Skład węglarek mija przystanek Mika.Szlak Życzyn-Sobolew. Skład węglarek mija przystanek Mika. Author: caroos
Comments: 5
30 september 2017 - Wyblakły byk z listwami stoi na czele krótkiego rządka odstawionych lokomotyw, oczekując naprawy głównej / P5 na terenie lokomotywowni w Zajączkowie Tczewskim. Dalej stoją ET22-530 i ET22-587 oczekujące na skreślenie ze stanu PKP Cargo oraz SM42-1236 oczekująca na przegląd po przybyciu do Zajączkowa z południa kraju. W oddali widoczne zaś są SM42-356 na czele rządka odstawionych "stonek" oraz EU07-336 w trakcie przeglądu P1. Pierwsze zdjęcie maszyny od blisko 6 lat.Wyblakły byk z listwami stoi na czele krótkiego rządka odstawionych lokomotyw, oczekując naprawy głównej / P5 na terenie lokomotywowni w Zajączkowie Tczewskim. Dalej stoją ET22-530 i ET22-587 oczekujące na skreślenie ze stanu PKP Cargo oraz SM42-1236 oczekująca na przegląd po przybyciu do Zajączkowa z południa kraju. W oddali widoczne zaś są SM42-356 na czele rządka odstawionych "stonek" oraz EU07-336 w trakcie przeglądu P1. Pierwsze zdjęcie maszyny od blisko 6 lat. Author: Kamil Sikora