Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

ČKD T 478.3 #755 001-5

Details

NameČKD T 478.3
VIN7972
Built1972
Scrapped
Owners
19721993ČSD Česká republika
1993ŽSR Slovensko
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
19721988T478.3055 / ČSD
19721988T478.3055 / ČSD
19881993753 055-3 / ČSD
19881993753 055-3 / ČSD
19932007753 055-3 / ŽSR
19932007753 055-3 / ŽSR
2007755 001-5 / ŽSR
2007755 001-5 / ŽSR

Photos

17 july 2002 - Depo Vrutky, Jest to zmodernizowany "nurek" ( ex 753 055 ). Projekt modernizacji przygotowała firma MM Martin ( CKD ), zaś samą modernizację wykonał ZOS Zvolen. Lokomotywę pokazano po raz pierwszy na targach w Brnie w 1997 r, pomimo logo kolei Słowackich, nigdy nieprzeszła na stan ZSR/ZSSK. Całe pudło wykonane jest z laminatu, "atlas lokomotiv" podaje że posiada klimatyzację a nawet takie wygody jak lodówkę mikrofalówkę umywalke i ciepłą wode. Moc lokomotywy 1470 kW ( silnik spalinowy Pielstick 12 PA 4-185 ), V max 100 km/h, masa 72 t. "Tatranský orel" nieco zakurzony z cyklu tylko dla koneserów ;-)
Author: Piotr Kozłowski
cenzoredytorgod
Comments: 5