Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Škoda 30E1 #141 023-2

Details

NameŠkoda 30E1
VIN3800
Built1959
Scrapped
Owners
19591993ČSD Česká republika
1993ČD Česká republika
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
19591988E499.1023 / ČSD
19881993141 023-2 / ČSD
1993141 023-2 / ČD

Photos

28 november 2007 - Olomouc hl.n. popołudniowa osobówka do Nezamyslic. Jest to odpowiednik EU/P 05. Seria 141 ostatnimi czasy zaczyna szybko znikać ze szlaków CD, kiedyś prowadziły jedynie poc. kwalifikowane, dziś ostatnie sprawne sztuki wyjeżdżają swoje kilometry na poc. osobowych Olomouc - Prostejov - Nezamyslice, Praha - Usti nad Labem, bądz pracują na manewrach w obrębie Pragi, przeciągają puste składy na grupy wagonowe. Eksploatowane są przez DKV Usti nad Labem ( kilka sztuk ) i DKV Olomouc ( 141 009, 018, 019, 023, 037, 054, 055 ). Lokomotywa na fotce ostatnią rewizje miała w 1995 r. V max 120 km/h choć większość ma obniżoną prędkość do 90. Warto dodać że seria ta przynajmniej od 15 lat nie pojawiała się w Olomoucu. Wszystkie były w Usti i Pradze. Pod koniec zeszłego roku przeniesiono tych kilka sztuk tutaj.
Author: Piotr Kozłowski
cenzoredytorgod
Comments: 8

27 february 2008 - Víceměřice, z poc. osobowym Olomouc hl.n. - Nezamyslice. Seria 141 to odpowiednik EU05.
Author: Piotr Kozłowski
cenzoredytorgod
27 february 2008 - Szlak Doloplazy – Nezamyslice. "Bobina jednička" (odpowiednik EU05) w klasycznym schemacie malowania z poc. osobowym Olomouc hl.n. – Nezamyslice. Dość krótki epizod kilku sztuk lokomotyw serii 141 które wyjeżdżały swoje ostatnie km na tej podrzędnej linii. W latach swojej świetności prowadziły rychliki na sieci ČSD, kończyły swoją służbę na 301 oraz podstwaiały / ściągały puste składy z Praha hl.n.
Author: Piotr Kozłowski
cenzoredytorgod
Comments: 2

9 april 2008 - Bedihošť, "Bobina jednička" z poc. osobowym Olomouc hl.n. - Nezamyslice. Już wtedy była to jedyna linia w Czechach na której jeździły planowo 141. W tym czasie było sprawnych 7-8 szt. Obecnie jeżdżą dwie ( 141 018 i 054 ), zwykle ciągają składy wagonów do naprawy, sporadycznie zdarza się że ciągną jakiś rychlik do Pragi gdy padnie 151, 163, lub pojawia się któraś z tych dwóch na linii 301, jednak większość osobowych pociągów jeździ z 163 lub są to jednostki 460
Author: Piotr Kozłowski
cenzoredytorgod
Comments: 6