AEI E #EU06-05

Details

Name		AEI E
VIN		3189/E283
Built		1961
Scrapped		2010
Owners
1962	2001	PKP Polska
2001	2010	PKP Cargo Polska
Vehicle Numbers
Year Of Get	Year Of Remove	Vehicle Number
1962	2001	EU06-05 / PKP
2001	2010	EU06-05 / PKP Cargo
Other Information
Pocięta na torze numer 300 okręgu nastawczego Kraków Prokocim PrB w dniach 10-21.12.2010r.

Photos

18 october 1995 - Kraków Główny. EP09-012 i EU06-05.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 3

october 2001 - 6 października 2001 r. - EU06-05 oczekuje na zatrudnienie, Wrocław Główny.
Author: vredny

14 february 2002 - EU06-05 z 3603, szlak Tarnów Opolski - Opole Groszowice.
Author: vredny

22 march 2002 - EU06-05 ze "Światowidem" do Szczecina na szlaku Opole Grotowice - Groszowice.
Author: vredny

1 february 2003 - EU06-05 z Ex "Wielkopolanin" do Rzeszowa mija Przywory Opolskie.
Author: vredny

28 june 2003 - 28 czerwca 2003 r. - EU06-05 z "Hetmanem" Zamość - Wrocław między Opolem Zachodnim a Chróściną Opolską. Zdjęcie takie sobie, ale jest jednym z ostatnich świadectw istnienia EU06 z żółtymi czołami. Parenaście dni później lokomtywa ta wyjeździła kilometry i wysłana została na naprawę rewizyjną
Author: vredny

Comments: 3

10 february 2004 - Rzeszów. Osobowy do Przemyśla.
Author: ISDR

Comments: 6

26 july 2004 - Wrocław Brochów. EX WIELKOPOLANIN 3711 Kraków - Wrocław - Poznań.
Author: tilo

26 august 2004 - Poznań Główny, anglik z nocnym pociągiem pośpiesznym Zakopane - Szczecin. Takie tam z szuflady ;)
Author: tulip

Comments: 14

27 october 2005 - Szlak Oświęicm OwB-Brzeszcze Kopalnia. EC "Sobieski".
Author: xloloox

Comments: 1

13 january 2006 - Wielkopolanin skończył bieg na stacji Kraków Płaszów. Trochę bez motywie, chodziło o pokazanie szóstki "pod parą". Ten widok należy do rzadkości.
Author: Tadzior

Comments: 2

22 january 2006 - Brzoza Toruńska. Anglik z poc. pośpiesznym "Sukiennice" rel. Bydgoszcz Gł. - Kraków Gł.
Author: seba

Comments: 9

16 may 2006 - Nysa; Pociąg pomiarowy w czasie pracy na podsudeckiej zagościł na jedną noc w Nysie. Anglik w tym mieście to ciekawy widok, zważywszy wszechobecny brak trakcji elektrycznej. Jako siła napędowa z drugiej strony składu SM42-647.
Author: MarkUS

Comments: 2