Not logged in | Log in
HCP 301Dd #SU45-224
Details
| Name | HCP 301Dd | |
| VIN | 301D-226 | |
| Built | 1976 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1976 | 2001 | PKP Polska |
| 2001 | PKP Cargo Polska | |
| NVR | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | NVR |
| 92 51 3 630 305-2 | ||
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1976 | 1992 | SP45-224 / PKP |
| 1992 | 2001 | SU45-224 / PKP |
| 2001 | 2008 | SU45-224 / PKP Cargo |
| 2008 | 2012 | SU45-224 / PKP IC |
| 2012 | ST45-13 / PKP Cargo | |
| Other Information | ||
| Zmodernizowana w PESA Bydgoszcz 2012-04-....
ex 301Db | ||
Photos
18 july 2002 - 19:23, Hajnówka, skład pociągu 88634 do Czeremchy podstawia się w perony (remake)
Author: pedro
Author: pedro
Comments: 4
13 july 2003 - Tytułowa lokomotywa oczekuje na zatrudnienie na stacji w Siedlcach.
Author: wg
Author: wg
Comments: 1
30 october 2004 - Siedlce. Białostocki Fiat stał sobie dumnie na bocznicy, nie mogłem sobie odmówić i go na pamiatkę uwieczniłem.
Author: Łukasz Turek
Author: Łukasz Turek
Comments: 2
11 march 2005 - Siedlce. W tym śnieżnym dniu (śniegu po kolana było)na bocznicy zastałem pięknie oblepioną śniegiem SU45. Obok stoi EN57-1710 w miłosnym połączeniu z EN57-1706. Na bocznicy ciężko jest wykonać zdjęcie z powodu lamp, które często zasłaniają maszyny.
Author: Łukasz Turek
Author: Łukasz Turek
5 may 2005 - Siedlce. Osobowy do Hajnówki prowadzony przez SU45-224+2xBh odjeżdża ze stacji w Siedlcach.
Author: Łukasz Turek
Author: Łukasz Turek
25 may 2005 - Pociąg osobowy do Czeremchy opuszcza Siedlce.
To było moje ostanie zdjęcie wykonane w Siedlach a to za sprawą SOK.
Author: Łukasz Turek
Author: Łukasz Turek
Comments: 10
8 april 2006 - Siedlce Baza. Pociąg osobowy z Siedlec do Hajnówki wspina się na wiadukt nad linią do Łukowa/Terespola. "Pożegnanie z Siedlcami".
Author: Łukasz Turek
Author: Łukasz Turek
Comments: 6
18 june 2006 - Czeremcha. Pociąg osobowy z Hajnówki do Siedlec za chwilę wjedzie na wiadukt nad linią do Białegostoku.
Przy okazji jest to mój debiut na TWB, więc pozdrawiam wszystkich bardzo serdecznie.
Author: egon.olsen
Author: egon.olsen
Comments: 10
11 july 2006 - Pociąg osobowy z Hajnówki do Siedlec zbliża się do tarczy ostrzegawczej stacji Czeremcha. W tym wyścigu rowerzysta nie miał szans ;)
Author: Krzysztof Waszkiewicz
Author: Krzysztof Waszkiewicz
Comments: 3
15 august 2006 - Sarnaki. Pociąg osobowy z Hajnówki do Siedlec latem 2006 roku. Nie ma już ani takich składów, ani słabiutkiego aparatu, którym wykonałem to zdjęcie.
Author: lookasz84
Author: lookasz84
Comments: 4
21 april 2012 - Wojtal | Szlak Lipowa Tucholska - Bąk | ST45-13 mija teren dawnej mijanki Wojtal, prowadząc skład pociągu kontenerowego nr 4565 rel. Gliwice GLA - Gdynia Port GPA. Zdjęcie wykonane z opuszczonej nastawni, która dziś już nie istnieje.
Author: Maciej Biesek
Author: Maciej Biesek
Comments: 1
5 may 2012 - Szlak Kościerzyna - Bąk | 5.58 | Pociąg towarowy relacji Gdynia Port - Toruń Towarowy mija p.o. Podleś
Author: Kolins
Author: Kolins
Comments: 3
23 july 2012 - Szlak Kwidzyn - Sadlinki. Pociąg towarowy relacji Kwidzyn - Małaszewicze zbliża się do semafora wjazdowego stacji Sadlinki. Przyznaję, że nie pamiętam, czy druga lokomotywa (SM42-1128) jechała na zimno, czy brała czynny udział w jeździe.
Author: Maciej Zygowski
Author: Maciej Zygowski
Comments: 10
23 july 2012 - Tymczasowy, objazdowy, planowy pociąg towarowy relacji Kwidzyn - Małaszewicze Centralne o numerze 51480 bierze na przelocie Gardeję. Za tytułowym ST45-13 jest wygaszona SM42-1128 i 33 próżne węglarki.
Dzięki za udany wypadzik Maciej i Rafał :)
Author: drosik
Author: drosik
Comments: 1
23 july 2012 - Szlak Kwidzyn - Sadlinki. Tandem lokomotyw ST45-13 i SM42-1128 prowadzący objazdowe brutto relacji Kwidzyn - Małaszewicze Centralne zbliża się do semafora wjazdowego stacji Sadlinki. Widoczny komin należy do International Paper Kwidzyn
Author: Rafał Czarnecki
Author: Rafał Czarnecki
26 july 2012 - Kornatowo. "Patyczki" relacji Siedlce - Kwidzyn krzyżują się z porewizyjną jednostką spalinową MR4022 jadącą w planie pociągu nr 5530 relacji Malbork - Toruń Główny. Za ST45-13 niewidoczne wspomaganie daje SM42-1128.
Obsadzie pociągu należą się ukłony za sympatyczne gesty kierowane do fotografujących.
Do 1992r. Kornatowo było stacją węzłową. W roku 2000 rozebrano nieużywaną od 8 lat linię do Chełmna - pociąg stoi na torze, z którego "na wprost" wyjeżdżało się właśnie na tę linię.
Author: Maciej Zygowski
Obsadzie pociągu należą się ukłony za sympatyczne gesty kierowane do fotografujących.
Do 1992r. Kornatowo było stacją węzłową. W roku 2000 rozebrano nieużywaną od 8 lat linię do Chełmna - pociąg stoi na torze, z którego "na wprost" wyjeżdżało się właśnie na tę linię.
Author: Maciej Zygowski
Comments: 5
26 july 2012 - Szlak Kornatowo - Grudziądz Mniszek. Objazdowy skład z drewnem relacji Siedlce - Kwidzyn prowadzony przez tandem lokomotyw ST45-13 i SM42-1128 mija na biegu przystanek osobowy Wałdowo Szlacheckie. Pozdrowienia dla obsługi pociągu
Author: Rafał Czarnecki
Author: Rafał Czarnecki
Comments: 2
26 july 2012 - Stacja Chełmża. Pociąg relacji Siedlce - Kwidzyn w oczekiwaniu na wolną drogę. Za lokomotywą prowadzącą - SM42-1128. Na pierwszym planie tor linii 209 - Bydgoszcz Wschód - Brodnica.
Trochę się tam zmieniło od dnia wykonania zdjęcia...
Author: Maciej Zygowski
Trochę się tam zmieniło od dnia wykonania zdjęcia...
Author: Maciej Zygowski
Comments: 2
31 july 2012 - Kłódka. Objazdowy pociąg towarowy relacji Kwidzyn - Iława prowadzony przez duet ST45-13+SM42-1088 jedzie szlakiem Rogóźno Pomorskie - Grudziądz Owczarki, mijając niewidoczny mostek rzeczce o nazwie Pręczawa (dopływ Osy), której dolina wytycza linię kolejową 207 od Grudziądza niemal do Gardei. Tym samym pociąg wspina się na kratownicowy most nad Osą.
Author: Maciej Zygowski
Author: Maciej Zygowski
Comments: 13
8 august 2012 - Grudziądz. Objazdowy skład do Kwidzyna przejeżdza pod estakadą Trasy Średnicowej. Widoczny w tle znak " α " to reklama galerii Alfa - centrum handlowego i kulturalnego
Author: Rafał Czarnecki
Author: Rafał Czarnecki
Comments: 1
12 august 2012 - Szlak Grudziądz - Grupa. Zwrot próżnych węglarek z Kwidzyna do Terespola Pomorskiego z prowadzącą ST45-13 i SM42-144 mija na biegu przystanek osobowy Dragacz. Po odmalowaniu elewacji z budynku znikneła nazwa przystanku.
W tle widać najdłuższy most drogowo - kolejowy w Polsce im. Bronisława Malinowskiego składający się z 11 przęseł o łącznej długości 1098 metrów
Author: Rafał Czarnecki
W tle widać najdłuższy most drogowo - kolejowy w Polsce im. Bronisława Malinowskiego składający się z 11 przęseł o łącznej długości 1098 metrów
Author: Rafał Czarnecki
Comments: 3
16 august 2012 - Pociąg towarowy relacji Gdynia Port - Toruń Towarowy na szlaku Kościerzyna - Bąk. Skład minie za moment p.o. Podleś.
Author: Kolins
Author: Kolins
16 august 2012 - Pociąg towarowy relacji Gdynia Port - Toruń Towarowy na szlaku Kościerzyna - Bąk. Skład minie za moment p.o. Podleś.
Author: Wilu
Author: Wilu
Comments: 10
16 august 2012 - Szlak Somonino - Gołubie Kaszubskie. Pociąg towarowy relacji Gdynia Port - Toruń Towarowy mija p.o. Sławki.
Author: Kolins
Author: Kolins
Comments: 1
26 september 2012 - Reda. Luzak pomanewrował na stacji i jedzie w kierunku Gdyni. Niestety nie wiem, czy coś przytargał, gdyż widoczny za nim skład z podkładami znalazł się tu za przyczyną ET22-1112, a na stacji manewrowały też dwa kioski.
Author: Kolins
Author: Kolins
Comments: 5
7 june 2013 - Objazdowy ST45-13 relacji Terespol Pomorski - Kwidzyn z jedną cysterną szwajcarskiego przewoźnika WASCOSA AG, pilnowaną przez konwojenta krzyżuje się na stacji w Grupie z SM42-1301 z jedną platformą jako 552091 z Grupy do Laskowic Pomorskich
Author: Rafał Czarnecki
Author: Rafał Czarnecki
Comments: 5
8 june 2013 - Ruda. ST45-13 z pociągiem 51480 relacji Kwidzyn - Małaszewicze Centralne przemierza szlak Grudziądz Mniszek - Kornatowo, odbijając w tym miejscu na dobre od DK55, której był "wierny" od stacji początkowej. To jeden z jedynie dwóch zarejestrowanych w tym roku składów objazdowych, które jechały przez Chełmżę. Następnych nie należy się spodziewać z powodu zaawansowania prac rewitalizacyjnych na linii w okolicy Chełmży.
Author: Maciej Zygowski
Author: Maciej Zygowski
Comments: 6
29 june 2013 - Stacja Sadlinki. Krzyżowanie towarów na 4 maszynach serii 301D. Lokomotywa tytułowa, wraz z ST45-17 prowadzi jadący na przelocie z pokaźną prędkością pociąg nr 153009 do Kwidzyna, natomiast w kierunku przeciwnym na wyjazd ze składem oczekują ST45-15 i ST45-11.
Author: Maciej Zygowski
Author: Maciej Zygowski
Comments: 8
3 july 2013 - ST45-13 i 11 ciągną skład około 30 węglarek załadowanych drewnem dla kwidzyńskich zakładów papierniczych i zmagają się z kolejnym długim podjazdem na szlaku Rogóźno Pomorskie - Gardeja. Za chwilę miną przejazd w Gubinach.
Author: matej_solec
Author: matej_solec
Comments: 9
11 july 2013 - Grudziądz. ST45-13 razem z SM42-1233 prowadząc objazdowy pociąg towarowy TMS 553075 relacji Ełk Towarowy - Kwidzyn, oczekują na grupie towarowej zwolnienia szlaku do stacji Grudziądz Owczarki, przez pociąg osobowy spółki ARRIVA relacji Malbork - Toruń. Na platformach po prawej stronie przyjechały kontenery relacji Terespol Pomorski - Grudziądz Mniszek, do których zostanie załadowany złom, wysłany później do Chin. Po lewej stronie na lini D29-208 stoi drezyna WMB-10 1383
Author: Rafał Czarnecki
Author: Rafał Czarnecki
29 november 2013 - ST45-13 i ST45-11 jadące z Kwidzyna do Terespola Pomorskiego po kolejne objazdowe brutto, oraz SM42-2122 w nowym malowaniu, ze składem roboczym, krzyżują się na stacji w Grupie z SA106-012 jadącym w planie pociągu AR 1926 relacji Laskowice Pomorskie - Grudziądz. W dalsza drogę po krzyżowaniu z pesobusem wyruszy stonka PPMT
Author: Rafał Czarnecki
Author: Rafał Czarnecki
Comments: 10
7 december 2013 - Tuszewo. Zmodernizowany niebieski duet spółki PKP Cargo ST45-13 i SM42-1257, prowadzi objazdowy skład z "czarnym złotem" relacji Terespol Pomorski - Kwidzyn na szlaku Grudziądz - Grudziądz Owczarki. W tle dzielnica mieszkaniowa Strzemięcin. Po prawej stronie za murem znajduje się firma MRG, czyli skup złomu dysponujący dwiema lokomotywami serii SM03
Author: Rafał Czarnecki
Author: Rafał Czarnecki
Comments: 7
13 february 2014 - Szlak Żukowo Wschodnie - Gdańsk Osowa. Pociąg towarowy relacji Gliwice - Gdynia Port zbliża się do wsi Rębiechowo
Author: Kolins
Author: Kolins
Comments: 2
12 february 2015 - ST45 prowadzący skład towarowy w kierunku Ełku przejeżdża przez stację Stare Juchy.
Author: Kubul
Author: Kubul
Comments: 6
20 june 2015 - Szlak Grudziądz - Grupa.
O tym, że PKP Cargo to firma bogata i że "bogatemu wszystko wolno" - wiemy nie od dziś.
Ostatniego dnia wiosny tego roku widoczna powyżej lokomotywa przyprowadziła wraz z SM42-1090 sznur beczek z Terespola do Grudziądza, po czym na dwa razy z Grudziądza skład przeciągnięto do Gardei i wepchnięto na bocznicę w Jamach - ten zabieg był akurat uzasadniony, bo między Grudziądzem a Gardeją jest od ok. 1,5 roku zakaz jazdy w trakcji podwójnej i/lub z popychem. Z różnych względów nie udało mi się sfotografować tamtego pociągu, ale wg tego, co udało mi się ustalić, jedną partię beczek zaprowadziła do Gardei stonka, a drugą - maszyna powyżej. Po tej pracy obie wróciły do Grudziądza. Nie wiem tego na pewno, ale z "nasłuchu" wynikało, że wróciły oddzielnie, ST45-13 jako pierwsza, kończąc bieg pod nastawnią Gr2. Następna była SM42, która w Grudziądzu wyciągnęła jeszcze kilka (bodajże sztuk trzy) węglarek ze złomem z jednej z miejscowych bocznic i ustawiła się z nimi również pod Gr2. Wyglądało na to, że będzie to pociąg do Terespola i pociągną go dwie lokomotywy (względnie jedna z nich pojedzie na zimno), które i tak muszą do Terespola wrócić. Wyruszyłem pociągowi nieco "naprzeciw" i o spodziewanej porze, po przejechaniu szlakiem dwóch osobowych w obu kierunkach, ujrzałem z daleka 3 światła, a parę minut później to, co widzimy powyżej. Byłem nieco zniesmaczony luzakiem, ale w głowie poszukałem szybkiego usprawiedliwienia dla tego, co zobaczyłem - pomyślałem, że SM42 ma pewnie do wykonania jeszcze jakąś pracę, być może np. w Mniszku. Ruszyłem więc do Grudziądza z zamiarem ewentualnego sprawdzenia, czy węglarki z SM42 stoją nadal na stacji.
Nie zdążyłem. Zjeżdżając z mostu na Wiśle i wjeżdżając do miasta zobaczyłem jadący do Terespola wspomniany ogryzkowy pociąg. Innymi słowy - zwalniając przebieg w Grupie luzak do Terespola umożliwił natychmiastowy wyjazd w ślad za nim drugiego pociągu do Terespola.
Na pytanie, po co najpierw pojechał luzak, a zaraz po nim potem pociąg (SM42+3xEaos) w identycznej niedługiej relacji, nie ma innej odpowiedzi, jak tylko ta jedna: "bogatemu wszystko wolno". Nie dociera do mnie również to, że ST45, mimo możliwości wcześniejszego powrotu luzem do Terespola (załóżmy, że byłaby tam przydatna), czekała w Grudziądzu ok. 2h na powrót SM42 z Gardei, wyciągnięcie przez tę drugą złomu z bocznicy, a następnie przejazd 2 osobowych, których w soboty nie jeździ aż tak wiele, by nie przecisnąć się luzakiem do Grupy, Laskowic czy docelowo Terespola.
Chciałbym wierzyć, że zaszły jeszcze inne okoliczności, które wpłynęły na taki rozwój wydarzeń, ale jednocześnie nie wyobrażam sobie, aby na coś takiego pozwolił sobie tutaj jakiś przewoźnik prywatny, np. Lotos. Inna rzecz, że podobnych wydarzeń w minionych latach w węźle grudziądzkim w wydaniu Cargo widywałem co najmniej kilka.
Author: Maciej Zygowski
O tym, że PKP Cargo to firma bogata i że "bogatemu wszystko wolno" - wiemy nie od dziś.
Ostatniego dnia wiosny tego roku widoczna powyżej lokomotywa przyprowadziła wraz z SM42-1090 sznur beczek z Terespola do Grudziądza, po czym na dwa razy z Grudziądza skład przeciągnięto do Gardei i wepchnięto na bocznicę w Jamach - ten zabieg był akurat uzasadniony, bo między Grudziądzem a Gardeją jest od ok. 1,5 roku zakaz jazdy w trakcji podwójnej i/lub z popychem. Z różnych względów nie udało mi się sfotografować tamtego pociągu, ale wg tego, co udało mi się ustalić, jedną partię beczek zaprowadziła do Gardei stonka, a drugą - maszyna powyżej. Po tej pracy obie wróciły do Grudziądza. Nie wiem tego na pewno, ale z "nasłuchu" wynikało, że wróciły oddzielnie, ST45-13 jako pierwsza, kończąc bieg pod nastawnią Gr2. Następna była SM42, która w Grudziądzu wyciągnęła jeszcze kilka (bodajże sztuk trzy) węglarek ze złomem z jednej z miejscowych bocznic i ustawiła się z nimi również pod Gr2. Wyglądało na to, że będzie to pociąg do Terespola i pociągną go dwie lokomotywy (względnie jedna z nich pojedzie na zimno), które i tak muszą do Terespola wrócić. Wyruszyłem pociągowi nieco "naprzeciw" i o spodziewanej porze, po przejechaniu szlakiem dwóch osobowych w obu kierunkach, ujrzałem z daleka 3 światła, a parę minut później to, co widzimy powyżej. Byłem nieco zniesmaczony luzakiem, ale w głowie poszukałem szybkiego usprawiedliwienia dla tego, co zobaczyłem - pomyślałem, że SM42 ma pewnie do wykonania jeszcze jakąś pracę, być może np. w Mniszku. Ruszyłem więc do Grudziądza z zamiarem ewentualnego sprawdzenia, czy węglarki z SM42 stoją nadal na stacji.
Nie zdążyłem. Zjeżdżając z mostu na Wiśle i wjeżdżając do miasta zobaczyłem jadący do Terespola wspomniany ogryzkowy pociąg. Innymi słowy - zwalniając przebieg w Grupie luzak do Terespola umożliwił natychmiastowy wyjazd w ślad za nim drugiego pociągu do Terespola.
Na pytanie, po co najpierw pojechał luzak, a zaraz po nim potem pociąg (SM42+3xEaos) w identycznej niedługiej relacji, nie ma innej odpowiedzi, jak tylko ta jedna: "bogatemu wszystko wolno". Nie dociera do mnie również to, że ST45, mimo możliwości wcześniejszego powrotu luzem do Terespola (załóżmy, że byłaby tam przydatna), czekała w Grudziądzu ok. 2h na powrót SM42 z Gardei, wyciągnięcie przez tę drugą złomu z bocznicy, a następnie przejazd 2 osobowych, których w soboty nie jeździ aż tak wiele, by nie przecisnąć się luzakiem do Grupy, Laskowic czy docelowo Terespola.
Chciałbym wierzyć, że zaszły jeszcze inne okoliczności, które wpłynęły na taki rozwój wydarzeń, ale jednocześnie nie wyobrażam sobie, aby na coś takiego pozwolił sobie tutaj jakiś przewoźnik prywatny, np. Lotos. Inna rzecz, że podobnych wydarzeń w minionych latach w węźle grudziądzkim w wydaniu Cargo widywałem co najmniej kilka.
Author: Maciej Zygowski
Comments: 4
31 august 2015 - Korsze | ST45-13 wjeżdża w perony stacji końcowej. Luzak przyjechał z Bartoszyc, gdzie wcześniej zaprowadził wahadło dolomitu z Nidy.
Author: Antoni Mężyński
Author: Antoni Mężyński
4 june 2016 - Rypin- Sierpc- ST45-13 prowadzi pociąg towarowy z Gdyni Portu do Raciąża. Pobyt "na objazdach" przez Sierpc zaowocował również uchwyceniem pociągu towarowego na linii z Brodnicy :)
Author: MNK
Author: MNK
Comments: 3
22 april 2017 - Objazdowy pociąg do Płocka Trzepowa jedzie szlakiem Lubicz - Czernikowo między Dobrzejewicami a Obrowem. Oprócz cystern na końcu składu jechało kilka pudernic.
Author: matej_solec
Author: matej_solec
Comments: 2
30 september 2017 - Mieszczk | Sierpc - Brodnica | ST45-13 prowadzi węglarki do Szczutowa.
Author: Patryk Kotlewski
Author: Patryk Kotlewski
27 october 2017 - ST45-13 wraz z SM42-1311 opuszczają stację Osie,maszyny mają na haku węglarki załadowane drewnem (wiatrołomami) skład za chwilę znajdzie się na szlaku Osie-Laskowice Pomorskie a jedzie z Czerska do Terespola Pomorskiego.
Author: kamil300-00
Author: kamil300-00
Comments: 12
25 november 2017 - Czersk. Turbofiat wraz z SM42-1278 manewrują składem z wiatrołomami. Pojadą później do Terespola Pomorskiego.
Author: Kolins
Author: Kolins
25 november 2017 - Czersk, manewry maszyny. Pociągnęła później z widocznym kioskiem 1278 skład do Terespola Pomorskiego. Po prawej Klacz 66017 na rozładunku.
Author: Kolins
Author: Kolins
Comments: 2
12 june 2018 - ST45-13 z Północnego Zakładu PKP Cargo w Gdyni opuściła Sierpc i przejeżdża z obowiązującą na tym łuku prędkością 30 km/h przez przejazd kategorii D we wsi Mieszczk z pociągiem towarowym relacji Płock Trzepowo - Suwałki.
Author: Szymon Suliński
Author: Szymon Suliński
6 july 2018 - ST45-13 z gruchami na haku pędzi szlakiem Lipowa Tucholska-Bąk za chwilę przejedzie przez p.o Szałamaje,towar docelowo jedzie do Lipusza.
Author: kamil300-00
Author: kamil300-00
Comments: 6
17 march 2024 - W szczecineckiej lokomotywowni należącej do PKP Cargo stoją m. in. ST45-11, 13, 15, 17, a poza kadrem także numer 12 i 14. Raczej ich żywot dobiega już końca.
Author: Michał K.
Author: Michał K.
Comments: 5