8 july 1999 - 8 lipca 1999 r. - Stacja Szlachta. Pociąg RS 3344 wjechał na stację Szlachta. Za chwilę smrodek obleci skład i poprowadzi pociąg do Czerska.8 lipca 1999 r. - Stacja Szlachta. Pociąg RS 3344 wjechał na stację Szlachta. Za chwilę smrodek obleci skład i poprowadzi pociąg do Czerska. Author: Leszek Matula
26 april 2007 - Warszawa, przy ul. Lazurowej. Stonka jako popych pociągu Radiowo - Warszawa Główna Towarowa wkracza z powrotem do cywilizacji. Pociąg prowadzi SM48-112.Warszawa, przy ul. Lazurowej. Stonka jako popych pociągu Radiowo - Warszawa Główna Towarowa wkracza z powrotem do cywilizacji. Pociąg prowadzi SM48-112. Author: Siecool
Comments: 2
24 april 2009 - Warszawska Magistrala Hutnicza. Trójstonka 1070+404+529 taszczy 30 węglarek z Huty mijając już rozkręconą budowę trasy S-8. Cargo w Wwie chyba cierpi ostatnio na niedobór mocniejszych spalinówek - drugi dzień na WMH jeżdżą trzy stonki, acz to jeszcze nie jest warszawski rekord. Równo tydzień temu na Jeziorną przyjechał skład z węglem do EC Siekierki prowadzony SM48 i 3xSM42.
Ale teraz słów kilka o widocznej budowie: skład jedzie po torze zastępczym, ciągnącym się od ul. Siodlarskiej do Fortowej. Po zakończeniu budowy tor kolejowy pobiegnie starym śladem, lecz np. w tym miejscu w lekkim wykopie, między ścianami, których budowa trwa po lewej. Po prawej pobiegnie rzeczona trasa ekspresowa. W tle budowa kładki nad tym bałaganem. A skrajnie po prawej deweloper stawia osiedle dla lubiących ciszę i spokój ;)
Dla porównania zdjęcie sprzed mniej więcej roku. Warszawska Magistrala Hutnicza. Trójstonka 1070+404+529 taszczy 30 węglarek z Huty mijając już rozkręconą budowę trasy S-8. Cargo w Wwie chyba cierpi ostatnio na niedobór mocniejszych spalinówek - drugi dzień na WMH jeżdżą trzy stonki, acz to jeszcze nie jest warszawski rekord. Równo tydzień temu na Jeziorną przyjechał skład z węglem do EC Siekierki prowadzony SM48 i 3xSM42.
Ale teraz słów kilka o widocznej budowie: skład jedzie po torze zastępczym, ciągnącym się od ul. Siodlarskiej do Fortowej. Po zakończeniu budowy tor kolejowy pobiegnie starym śladem, lecz np. w tym miejscu w lekkim wykopie, między ścianami, których budowa trwa po lewej. Po prawej pobiegnie rzeczona trasa ekspresowa. W tle budowa kładki nad tym bałaganem. A skrajnie po prawej deweloper stawia osiedle dla lubiących ciszę i spokój ;)
23 july 2011 - Warszawa, bocznica do magazynu centrum logistycznego Żerań Park. Stonka prowadzi składzik sześciu Habbinsów w kierunku stacji rozrządowej na Pradze, zbliżając się do miejsca, gdzie dawniej istniała stacja towarowa obsługująca mnogość tutejszych bocznic, po ktorych w większości zostały już tylko wspomnienia. Część dawnej stacji zajmuje obecnie parking centrum handlowego, gdzie przenieśli się kupcy z dawnego KDT z placu Defilad.
W składzie pociągu trzy wagony jadące na basen do szczecińskiego portu centralnego, jeden do niejakiego Janikowa i jeden nie wiadomo gdzie. Najciekawszą relację miał czwarty wagon od końca - stacja nadania W-wa Praga, stacja docelowa W-wa Wschodnia Towarowa. Odległośc do przebycia to jakieś 15 km, z czego tylko 5 km to faktyczny dystans między tymi stacjami. Na resztę zrzuca się jazda po bocznicy i długość samej stacji rozrządowej, która do najmniejszych nie należy. Ciekaw jestem, co oni tam mogą wozić w takiej nietypowej relacji. Żeby było jeszcze ciekawiej wszystko to jechało w austriackich wagonach... Warszawa, bocznica do magazynu centrum logistycznego Żerań Park. Stonka prowadzi składzik sześciu Habbinsów w kierunku stacji rozrządowej na Pradze, zbliżając się do miejsca, gdzie dawniej istniała stacja towarowa obsługująca mnogość tutejszych bocznic, po ktorych w większości zostały już tylko wspomnienia. Część dawnej stacji zajmuje obecnie parking centrum handlowego, gdzie przenieśli się kupcy z dawnego KDT z placu Defilad.
W składzie pociągu trzy wagony jadące na basen do szczecińskiego portu centralnego, jeden do niejakiego Janikowa i jeden nie wiadomo gdzie. Najciekawszą relację miał czwarty wagon od końca - stacja nadania W-wa Praga, stacja docelowa W-wa Wschodnia Towarowa. Odległośc do przebycia to jakieś 15 km, z czego tylko 5 km to faktyczny dystans między tymi stacjami. Na resztę zrzuca się jazda po bocznicy i długość samej stacji rozrządowej, która do najmniejszych nie należy. Ciekaw jestem, co oni tam mogą wozić w takiej nietypowej relacji. Żeby było jeszcze ciekawiej wszystko to jechało w austriackich wagonach... Author: Siecool
Comments: 3
21 november 2011 - SM42-1070 ze zdawczym z Siedlec do Sokołowa Podlaskiego opuszcza miasto początkowe. Fotka jak fotka ale zieloną SM42 zawsze miło wspominam... Tym bardziej, że zdjęcie jest już nie możliwe do powtórzenia. Takie maszyny już tu nie jeżdżą a miejsce straciło swój urok nieodwracalnie...SM42-1070 ze zdawczym z Siedlec do Sokołowa Podlaskiego opuszcza miasto początkowe. Fotka jak fotka ale zieloną SM42 zawsze miło wspominam... Tym bardziej, że zdjęcie jest już nie możliwe do powtórzenia. Takie maszyny już tu nie jeżdżą a miejsce straciło swój urok nieodwracalnie... Author: Pawel T.
Comments: 4
17 march 2012 - Siedlce-Białki Siedleckie. Stonka na popychu brutta do Małaszewicz, z ET22-1166 na czele zaraz minie posterunek odgałęźny w Dołach.Siedlce-Białki Siedleckie. Stonka na popychu brutta do Małaszewicz, z ET22-1166 na czele zaraz minie posterunek odgałęźny w Dołach. Author: Janusz Jurzyk
Comments: 2
4 october 2014 - Lubice | szlak Sufczyn-podg Żołnierka | Luźna stonka jedzie w kierunku Pilawy.Lubice | szlak Sufczyn-podg Żołnierka | Luźna stonka jedzie w kierunku Pilawy. Author: caroos
Comments: 1
22 february 2018 - Brzozowica - stonka zmierza ze zdawką z Międzyrzeca Podlaskiego do Łukowa.Brzozowica - stonka zmierza ze zdawką z Międzyrzeca Podlaskiego do Łukowa. Author: pixiorq