may 1995 - Gdynia Stocznia. Na pierwszym planie manewry na stacji Gdynia Port pomiędzy GPA a P1 (debiut maszyny). Na drugim planie pociąg specjalny z delegacją z Chin na torach SKM-u. Gdynia Stocznia. Na pierwszym planie manewry na stacji Gdynia Port pomiędzy GPA a P1 (debiut maszyny). Na drugim planie pociąg specjalny z delegacją z Chin na torach SKM-u. Author: Adamiec81
Comments: 4
4 october 1995 - Gdańsk Wrzeszcz, SM42-623 przybyła z pociągiem zdawczym z ZNTK Gdańsk z dwoma wagonami typu 105Naf (06252 i 06251) po NG. Obok EU07-171 prawdopodobnie z Tetmajerem. Wagony z tramwajami zostały wepchnięte przez SM42 na granicę toru PKP z torami ZKM Gdańsk na placu drogowym, gdzie następnie za pomocą wagonu pchacza o numerze 05900 produkcji AEG zostały one już przeciągnięte pod tory rozładunkowe pod bramownicę, już wtedy niedziałającą. Rozładowywano je za pomocą podnośników Kutruffa. Wydawało mi się, że dodawałem już to to zdjęcie, może gdzieś uciekło na przestrzeni lat. Robione głupawką jeszcze.Gdańsk Wrzeszcz, SM42-623 przybyła z pociągiem zdawczym z ZNTK Gdańsk z dwoma wagonami typu 105Naf (06252 i 06251) po NG. Obok EU07-171 prawdopodobnie z Tetmajerem. Wagony z tramwajami zostały wepchnięte przez SM42 na granicę toru PKP z torami ZKM Gdańsk na placu drogowym, gdzie następnie za pomocą wagonu pchacza o numerze 05900 produkcji AEG zostały one już przeciągnięte pod tory rozładunkowe pod bramownicę, już wtedy niedziałającą. Rozładowywano je za pomocą podnośników Kutruffa. Wydawało mi się, że dodawałem już to to zdjęcie, może gdzieś uciekło na przestrzeni lat. Robione głupawką jeszcze. Author: Krystian Jacobson