2 august 2003 - 2 sierpnia 2003 r. - Lokomotywownia Kraków Płaszów. 2 sierpnia 2003 r. - Lokomotywownia Kraków Płaszów. Author: Leszek Matula
8 july 2015 - Piasek || EN "Chopin" z Wiednia do Warszawy po 9 godzinach stania w lesie, jest ściągany do Pszczyny przez SM42-798. Skład utknął przed Kobiórem ze względu na powalone drzewa po rannej nawałnicy. Za Stonką jedzie SM31-145, która jako pierwsza miała uratować "Chopina", ale po podłączeniu się do niego zdefektowała. Skład jechał w stronę Tychów torem lewym, ponieważ tor 2. jest remontowany, w efekcie czego szlak został zupełnie zablokowany. Aby uratować "Chopina", sieciowy musiał przedostać się od Czechowic Dziedzic usuwając wszystkie przeszkody przed sobą. W miejscu, gdzie utknął konieczne było podniesienie sieci. Po tej operacji pociąg sieciowy wrócił do Pszczyny i wtedy spalinówki mogły jechać na ratunek. Na czele "Chopina" jechała EP09-016.Piasek || EN "Chopin" z Wiednia do Warszawy po 9 godzinach stania w lesie, jest ściągany do Pszczyny przez SM42-798. Skład utknął przed Kobiórem ze względu na powalone drzewa po rannej nawałnicy. Za Stonką jedzie SM31-145, która jako pierwsza miała uratować "Chopina", ale po podłączeniu się do niego zdefektowała. Skład jechał w stronę Tychów torem lewym, ponieważ tor 2. jest remontowany, w efekcie czego szlak został zupełnie zablokowany. Aby uratować "Chopina", sieciowy musiał przedostać się od Czechowic Dziedzic usuwając wszystkie przeszkody przed sobą. W miejscu, gdzie utknął konieczne było podniesienie sieci. Po tej operacji pociąg sieciowy wrócił do Pszczyny i wtedy spalinówki mogły jechać na ratunek. Na czele "Chopina" jechała EP09-016. Author: Paweł Niemiec
Comments: 3
9 may 2017 - Jaworzno - SM42-798 z pokaźnym składem maszyn PKP Energetyki zbliża się do semaforów stacji Jaworzno Szczakowa, po prawej widoczne zabudowania szczakowskiej lokomotywowni a przed nią rzędy odstawionych ET22, ET21, SM31, SM42Jaworzno - SM42-798 z pokaźnym składem maszyn PKP Energetyki zbliża się do semaforów stacji Jaworzno Szczakowa, po prawej widoczne zabudowania szczakowskiej lokomotywowni a przed nią rzędy odstawionych ET22, ET21, SM31, SM42 Author: TM