september 2005 - Gdynia GPF. ten po lewej to M62-3184 pozostałych dwóch gagarinów nie pamietam.Juz myślałem że nigdy nie uświadcze tego widoku ( co prawda nie jest to Cargo). Ale za dzieciaka pamiętam jak tu codziennie po 4 gagariny manewrowaly.Co chwilę jakieś trąbienie, mazut.. o losie.. trawsko ?? zapomnij !!! Przejazd byl zamknięty na 20 30 min.Pani drużniczka z megafonem wychodzila i informowała kierowców do której przejazd będzie zamknięty.... ehh co za czasy wtedy byłyGdynia GPF. ten po lewej to M62-3184 pozostałych dwóch gagarinów nie pamietam.Juz myślałem że nigdy nie uświadcze tego widoku ( co prawda nie jest to Cargo). Ale za dzieciaka pamiętam jak tu codziennie po 4 gagariny manewrowaly.Co chwilę jakieś trąbienie, mazut.. o losie.. trawsko ?? zapomnij !!! Przejazd byl zamknięty na 20 30 min.Pani drużniczka z megafonem wychodzila i informowała kierowców do której przejazd będzie zamknięty.... ehh co za czasy wtedy były Author: Leszek Ochmański (lechu992)
Comments: 8
11 march 2007 - Imielin.M62-2990+TEM2-249 z pociągiem towwarowym KWK Wesoła-EC Łęg hamuje przed sem. wyjazdowym. Imielin.M62-2990+TEM2-249 z pociągiem towwarowym KWK Wesoła-EC Łęg hamuje przed sem. wyjazdowym. Author: Patryk Orzeł
Comments: 8
26 july 2007 - Nocna zmiana mechaników na 2 peronie w Ostrowie Wlkp. Gagar z "mega" składem czeka na odjazd.Nocna zmiana mechaników na 2 peronie w Ostrowie Wlkp. Gagar z "mega" składem czeka na odjazd. Author: AlieNow